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Paulo F.
Do IG
Cancelamento de contrato com Embraer é ‘vergonhoso’, diz chefe da Força Aérea
Segundo Norton Schwartz, ao cancelar abruptamente o contrato, Força Aérea dos EUA está “deixando nossos parceiros na mão”
O chefe da Força Aérea americana disse nesta quarta-feira que o cancelamento do contrato para a compra de aviões Super Tucano da Embraer para o Afeganistão é “vergonhoso” e prometeu rever rapidamente a licitação.
“Não há como ficar satisfeito com isso”, disse o general Norton Schwartz a jornalistas. Ele disse que a Força Aérea relançaria “rapidamente” a disputa para a compra dos 20 aviões de combate leve para o exército afegão, já que os recursos para o programa deverão expirar até o fim do ano fiscal de 2013. “Trabalharemos com rapidez”, completou.
A Força Aérea americana cancelou abruptamente na terça-feira o contrato de US$ 355 milhões com a Sierra Nevada Corp. e a fabricante de aeronaves Embraer, dizendo que abriria uma investigação depois de uma ação legal impetrada pela concorrente americana Hawker Beechcraft Corp.
A decisão representou um revés para a Força Aérea, que tenta mudar suas práticas de compra de armamentos depois que uma licitação para um novo tanque de abastecimento de voo foi marcada por escândalos e controvérsias.
Schwartz disse que será “uma profunda decepção” se os fatos mostrarem que a Força Aérea estragou o contrato, e expressou preocupação de que o cancelamento possa atrasar a entrega de uma aeronave vital para o exército afegão.
“Uma das coisas com as quais estou mais triste – sem mencionar a vergonha que esse fato trás para nós como Força Aérea – é o fato de que estamos deixando nossos parceiros na mão aqui”, disse.
O general alertou sobre uma punição disciplinar drástica se a investigação revelar que o contrato foi cancelado por algum erro de procedimento. “Posso garantir que se isso não foi um erro inocente, haverá punições”, completou.
Ele disse que a Força Aérea trabalhará duro para resolver o problema. O contrato para a compra dos 20 aviões AT-29 Super Tucano da Embraer foi fechado em dezembro como parte dos planos para armar o exército afegão após a saída da Otan daquele país.
Mas a Força Aérea americana informou que não estava “satisfeita” com a documentação apresentada na decisão. A Hawker Beechcraft Corp, sediada em Wichita, Kansas, protestou contra o resultado da licitação em uma corte federal, argumentando que seu avião AT-6 foi injustamente excluído da competição.
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