Jornal GGN – Pelo menos seis grupos estrangeiros se mostraram interessados no leilão de concessão dos aeroportos de Florianópolis (SC), Fortaleza (CE), Salvador (BA), e Porto Alegre (RS), que está marcado para março.
Além dos consórcios brasileiros CCR, Invepar e EcoRodovias, há o interesse de Fraport (Alemanha), Zurich Airport (Suíça), Vince (França), Aena (Espanha), Inframérica (Argentina) e AB Concessões (Itália), com promessa de investimentos de R$ 6 bilhões nos próximos 30 anos.
Nos leilões anteriores, 11 grupos disputaram três grandes aeroportos em 2012, e outros cinco entraram no leilão de outros dois terminais, em 2013.
Nos outros certames, os consórcios eram liderados por grandes construtoras nacionais, sendo que a maioria delas está envolvida na Operação Lava Jato e enfrenta dificuldades na gestão das concessões atuais.
Para especialistas do setor, as mudanças realizadas pelo governo nos editais e o prazo maior para realizar a proposta atraíram os estrangeiros a liderar os consórcios. Outro fator facilitador é que, agora, os aeroportos são de menor porte.
Entretanto, agora a maior parte do pagamento da outorga (espécie de aluguel) será realizado à vista, ao contrário dos outros leilões, onde ele era dividido pelo número de anos da concessão.
O governo espera que a disputa seja bem-sucedida e ajude a incentivar o programa de concessões. Porém, na gestão Dilma Rousseff, os leilões de aeroportos foram encarados com um bom sinal, mas os certames de outras áreas, como ferrovias e rodovias, não tiveram o mesmo sucesso.
PORTO ALEGRE
Lance mínimo: R$ 100 milhões
Pousos e decolagens em 2016: 79.738
Passageiros em 2016: 7.643.865
FORTALEZA
Lance mínimo: R$ 1,4 bilhão
Pousos e decolagens em 2016: 53.133
Passageiros em 2016: 5.695.506
SALVADOR
Lance mínimo: R$ 1,2 bilhão
Pousos e decolagens em 2016: 79.489
Passageiros em 2016: 7.445.690
FLORIANÓPOLIS
Lance mínimo: R$ 200 milhões
Pousos e decolagens em 2016: 44.250
Passageiros em 2016: 3.531.991
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Aeroporto de Porto Alegre
Estranho o aeroporto Salgado Filho de Porto Alegre ser aquele que tem o maior numero de pousos e decolagens, o maior número de passageiros de ter o menor lance mínimo de todos outros. Alias, o lance mínimo chega a ser 10 x menor que de quase todos os outros. O que é isso, entreguismo do governador Sartori, ou pactos criminosos de privatizaçãono Rio Grande do Sul?
É federal : Infraero
O RS não leva nada, a adm. é da Infraero, ele está “barato” por não possuir capacidade de expansão, e no caso do transporte aereo ( cargas e passageiros ), em uma visão futura de cone sul ( macro regional ), concorre com Ezeiza.
pergunta
Perguntinhas:
Existe nos EUA algum aeroporto entregue à administração estrangeira?
Em qual outro pais do mundo entrega-se a chave da porta da frente para estrangeiros?
Inframérica
Irá levar algum do Nordeste, ou segurar POA.