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Da Agência Brasil
Por Camila Bohem
Passagem de ônibus sobe para R$ 3,50 em SP, mas estudante terá passe livre
A partir de 6 de janeiro de 2015, a tarifa dos ônibus municipais passará de R$ 3 para R$ 3,50 para pagamento na catraca. O valor do Bilhete Único Integrado com o Metrô e os trens da CPTM será de R$ 5,45.
De acordo com a assessoria da Prefeitura de São Paulo, o prefeito Fernando Haddad comunicou hoje (26) à tarde à Câmara Municipal sobre as tarifas. O valor foi mantido para o Bilhete Único Mensal, Semanal e Diário, ou seja R$ 140, R$ 38 e R$ 10, respectivamente. O Bilhete Único Mensal Integrado, para quem utiliza trem, metrô e ônibus também se manteve em R$ 230 mensais.
A prefeitura informou que implantará o passe livre para estudantes das redes públicas de educação e do ciclo básico (fundamental e médio). Também serão beneficiados estudantes de nível superior, por meio do Programa Universidade Para Todos (Prouni), Fundo de Financiamento Estudantil (Fies) ou cotas raciais ou sociais.
Estudantes de escolas privadas do ciclo básico ou do ensino superior que não sejam atendidos por programas sociais do governo federal continuam com 50% de desconto na tarifa. Idosos com mais de 60 anos também estão isentos.
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R$0,20 do aumento não dado no ano passado +
R$0,20 de aumento deste ano +
R$0,10 para custear o passe livre dos estudantes (e aqui se incluem aqueles adolescentes de 30 anos)
Ainda assim, o MPL vai tentar “acontecer”
Porque o preço da tarifa e quem paga ou nao nao é o que importa para eles.
O MPL perdeu a credibilidade
O MPL perdeu a credibilidade faz tempo ( o que é uma pena) .mas
vão reeditar 2013 com vistas para a próxima eleição a prefeitura.
Vão por fogo sair de cena de fininho só que agora vão ter que
combinar com o outro lado. Imagino que se Marina Silva se
candidatasse a prefeitura de S.Paulo no mínimo iria para o
segundo turno.Olha ai “galeria”!!A musa certa!!
SE perderam real/ a credibili// nao acho pena nenhuma
Mereceram isso.
Passe livre para estudantes
Passe livre para estudantes carentes…
rs
Engraçado que o ” subsidio ” vai cair no colo do povo CARENTE pois é o povo carente que pega onibus.
Quando a demagogia é usada para nortear politica publica a coisa fica assim mesmo…
Qual a parte vocë não
Qual a parte vocë não entendeu ,que no bilhete unico vai permanecer R$3,00! que é justamente mais usado pelo os “carentes”,como se vocês ligassem.E por que vou pagar mais caro na minha conta de agua,para acionistas da Bolsa NY,encher as burras com os lucros da Sabesp.Não me importo em subsidiar passe livre para estudantes bolsistas,pois tambem já fui uma aluna carente que tive que pegar onibus,para concluir o ensino medio.já que o ensino médio fornecido pelo Estado do PSDB não tem escolas proximas aonde eu moro.
Eu sei que vai permanecer
Eu sei que vai permanecer 3,00 para o trabalhador que tiver bilhete unico.
mas qual parte do fato que nao ha almoço gratis voce nao entendeu?
O patrao só pode descontar 6% a diferença que sobe ele desconta nos preços ou seja nao existe essa que o trabalhador carente nao sera punido.
Fora que muitos que usam o VT ( eu incluso ) precisa pegar condução extra trabalho que NAO É COBERTA PELA EMPRESA ou seja EU vou arcar com um custo adicional para um suposto estudante carente andar de graça.
Não pense que voce é a unica pessoa que tem historico de trabalhadora usuaria de transporte coletivo ok?
Grato…rs
Leonidas ! mas não são apenas
Leonidas ! mas não são apenas trabalhadores com o bilhete unico fornecido pela empresa que usa o transporte publico e os 6% sempre serão uma vantagem para o patrão independente do valor da passagem.
E bilhete unico qualquer um pode adquirir em terminais ou casas lotericas,ou seja pagar R$3,50 é uma opção.
E eu também já trabalhei tendo que arcar uma condução do bolso,dai a vantagem de recarregar o seu bilhete ,recarregando o bilhete a passagem vai permanecer R$3,00.não entendo aonde vamos pagar a mais.
Almoço grátis…
ais
Bem, pelo menos sabemos que o repasse da prefeitura para as empresas e cooperativas vai crescer o que não cresceu desde 2013.
Foi para isso que fizeram o tal estudo que demonstrava os “desperdícios” das concessionárias?
Isso é suicídio político
Isso é suicídio político. As passagens de ônibus não devem aumentar. O valor já é alto, agora R$ 3,50 é uma aberração. O prefeito Haddad vai pagar muito caro se seguir adiante com essa maluquice.
Quem conhece São Paulo sabe o caos que é o trânsito da cidade. Se existe uma área que mais incomoda os paulistanos é justamente a questão do transporte. E agora o Haddad vai cutucar esse vespeiro. Sinceramente, esses aumentos vão criar uma nova onda de mobilizações e quem vai sofrer as consequências será o PT, como sempre.
Enfim, não concordo com esses aumentos. E mais, Acho que o MPL tem razão em convocar atos contra esses aumentos.
Wilson no bilhete unico vai
Wilson no bilhete unico vai permacer R$3,00.Temos opção e a contra partida da tarifa zero para os estudantes bolsistas e pobres do ensino medio esses são realidade.E agora como fica o aumento dos trens e metros.Sou usuaria e falo com propriedade após a faixas exclusivas e manejo de novas linhas ficou muito mais rapido o uso de onibus em São Paulo.E o trem e os metros o que temos?
Só 500 mil beneficiados pela
Só 500 mil beneficiados pela tarifa zero…número irrisório para uma cidade de 11 milhões de habitantes.
Como os ônibus ficaram mais rápidos era hora de baixar a tarifa para todo mundo já que a prefeitura está gastando menos para manter o sistema funcionando.
Era a oportunidade para Haddad se diferenciar do resto, se o PT continuar focando apenas nos pobres vai desaparecer no estado de São Paulo, tem que reconquistar a classe média.
Um absurdo a maioria da classe média intermediária estar rejeitando o PT, fenômeno sem explicação que o atual prefeito de São Paulo está provando.
Olha Fillipe,quanto a classe
Olha Fillipe,quanto a classe média realmente eu não tenho nem o que argumentar,por que até os pobres de São Paulo não se reconhecem como tal,digo sobre a luta da Marta para legalizar as chamadas peruas clandestinas,hoje não existe um que não agradeça mais na epoca da reeleição,falaram os pobres que “não pegavam onibus”,eu sempre vendedora percorria São paulo inteiro e acompanhei a revolução nos onibus,zona sul que nunca teve linhas de metros,onibus novos enormes com duas saidas pois ela começou a implantar os corredores e tinha vias que desciamos pela porta do meio que os novos onibus possuiam .fora a facilidade de locomoção apos a implatação de 9 terminais diferentes,até então tudo se resumia ao parque Dom Pedro o famoso Pedrão.
Adiantou ?não. elegeram o Serra e reelegeram o governo mediocre do Kassab que ao concorrer usou nas propagandas todas as obras da Marta,que segundo ele melhorou,então este é o povo de São paulo adora obras mediocres e sem impacto,por isso estou com Haddad sim isenção para bolsistas,e vai permanecer R$3,00 para os outros usuarios ,basta recarregar o bilhete unico.e classe média ta cagando para o transporte publico.
O prefeito Haddad poderia fazer uma nova licitação…
Eliane,
O prefeito Haddad poderia fazer uma nova licitação para o transporte público coletivo, determinando, por exemplo, no edital que a empresa vencedora deverá prestar o serviço cobrando uma tarifa X.
Sendo assim, o prefeito Haddad ao invés de aumentar as tarifas, reduziria. Ele iria angariar capital político suficiente para disputar com chances de vitória o governo do Estado de São Paulo e reverteria a tendência de descrédito que o PT tem sofrido no Estado mais populoso do país.
Caso o prefeito consiga evitar o aumento das tarifas de ônibus, estaria sinalizando à população que o transporte público é eficiente e viável economicamente. É uma questão de estimular as pessoas a deixarem de andar de carro para andar de transporte público, que deve ser bom e barato.
Wilson,não tem essa do povo
Wilson,não tem essa do povo andar de onibus e deixar os carros isso é conversa,o Kassab manteve a tarifa por 3 anos,apesar que acabou com as faixas e não deu prioridade nenhuma para o transporte coletivo,o povo se calou.
meu voce acha que facil assim tirar essa mafia digo empresas de transportes de São Paulo!diga a Marta o que enfrentou para implantar o bilhete unico e exigir a troca da frota.eles compram os sindicatos e faz a população se virar contra,falo isso por que meu irmão era cobrador na época das greves contra a Marta,era tudo armado eles pagava os presidentes dos sindicatos inventar uma greve qualquer.
Nem na Somália
Nassif,
De um lado, o municipal, um governante inteligente que observa a maior cidade do país com olhar de lucidez, e do outro lado, o estadual, um governante que se especializou em lambanças, governante que jamais aceitou a instalação de uma CPI, e agora já a caminho da fama, como o responsável direto pela monumental tragédia que será a falta de água para beber – Nesta semana já aconteceu a inevitável tragicomédia, ruas alagadas pela chuva e garrafas vazias.
Mais de dez milhões de pessoas nesta acachapante situação, nem na Somália, e a mídia paulistana, mídia de primeira, a atacar dariamente o prefeito Fernando Haddad.
E viva o brasilsil pandeiro e paulistano
Haddad tem uma capacidade incrível de queimar seu filme
Por quê não reduzir 0,20 centavos? Assim aproveitar para chamar a atenção!
Essa tarifa zero adotada pela prefeitura é ridícula, beneficia uma minoria. Como também não estou convencido que a tarifa zero para todo o sistema seja a solução, quantos cobradores seriam demitidos? Será que melhoraria a qualidade do transporte? (ônibus novos, bem cuidados) A prefeitura não teria que gastar muito dinheiro do tesouro? (IPTU, ISS)
O certo é reduzir a passagem para todos, para melhorar o trânsito a classe média tem que ser incentivada a andar de ônibus, as ciclovias já estão ajudando a criar uma nova cultura e largar o carro.
Haddad prometeu que assim que as dívidas municipais fossem renegociadas com a União ia recriar a CMTC, também fez essa consultoria que não está servindo para nada.
Com as faixas exclusivas houve um forte aumento de usuários no sistema, economia de gastos com os ônibus mais velozes.
A recém inaugurada refinaria da Petrobrás (Abreu e Lima) vai permitir ao país reduzir bastante a importação de diesel.
Então pra quê arcar com um custo político elevado???
O título está incorreto
Passe livre só para estudante da escola pública, o que não é mesma coisa que passe livre para estudantes.
Melhorar o nível da escola pública através do enfrentamento dos grandes grupos de mercadores da educação ninguém quer né ?
Pagar salário digno a professor da pública, oferecer-lhes carreira e condições de trabalho, “roubando-os” assim das garras dos mercadores, nada né ?
Medida populista de fazer quem dá valor a educação pagar 1,75 para o outro não pagar nada, é beleza.
Conheço muitos, mas muitos, casos de pessoas que tem o mesmo nível sócio-econômico e enquanto alguns preferem pagar prestação de carros novo, de moto, de casa e deixar os filhos em escolas públicas, outros preferem investir na educação dos filhos, pagando mensalidades para dar uma educação minimamente aceitável aos filhos, e para isso sacrificam um carro novo, uma casa nova, viagens de férias, etc.
Isso sem contar os próprios jovens, que a partir de uma idade trabalham e INVESTEM seu salário em educação.
Parabéns, prefeito. Mais uma medida imbecil, populista e segregacionista . Ou o senhor acha que os bacanas mesmo, aqueles que tem muito, põe o filho na escola particular e depois mandam eles de ônibus prá escola ?
A educação pública não é de
A educação pública não é de pior qualidade que a particular, se colocar o custo de cada aluno de uma particular e das publicas e se olhar o resultado, verá que o ensino publico tem um custo beneficio muito melhor do que o da particular além do que normalmente os alunos de particulares tem um capital cultural muito maior o que a media das escolas publicas, repare que eu disse a média, entendo que existem pessoas com condiçoes economicas semelhantes mas que optam umas por ens. particular e outras pelo publico… motivos para isso sao variados
A educação pública não é de
A educação pública não é de pior qualidade que a particular, se colocar o custo de cada aluno de uma particular e das publicas e se olhar o resultado, verá que o ensino publico tem um custo beneficio muito melhor do que o da particular além do que normalmente os alunos de particulares tem um capital cultural muito maior o que a media das escolas publicas, repare que eu disse a média, entendo que existem pessoas com condiçoes economicas semelhantes mas que optam umas por ens. particular e outras pelo publico… motivos para isso sao variados
Falou ..escreveu e não disse
Falou ..escreveu e não disse nada.
Por causa 1,5 mi de grátis,
Por causa 1,5 mi de grátis, irá arrecadar mais R$ 5mi por mês. Um negócio da China em pleha administração Haddad
Teremos balas de borracha,
Teremos balas de borracha, black blocs ,falta dágua?
#naovaitercopa, o gigante acordou,Alckmim preservado?
Sem bandeiras,fora Dilma,carecas e o lobão?
MPL,PCC,PSTU,PSOL..e PSDB no gabinete?