Que a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) está despreparada para as funções, não se discute. Mas, se nesta segunda-feira, tentar promover a venda da Varig para a Variglog, estará cometendo um atentado ao patrimônio público. Como será outro atentado simplesmente liquidar com empresa e distribuir suas linhas – de graça – para os concorrentes.
A esta altura, a única saída racional e viável para a Varig será
1. o juiz decretar sua falência, mantendo-a em operação;
2. o governo chamar a si a responsabilidade, decretando a estatização da empresa por um prazo pré-determinado, de seis meses, digamos;
3. nesse período, agindo em conjunto com os credores, seria montada a nova Varig, resolvidas as dúvidas em relação à novas Lei de Falências e anunciado um novo leilão.
4. o modelo de intervenção deveria ser de maneira a garantir o ressarcimento de qualquer crédito novo que entrasse para colocar a nova Varig de pé.
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