Grandes arenas não devem ser prioridade, diz diretora da Copa 2010

Por Assis Ribeiro

Do Bahia 247

Arena de futebol não dá camisa a ninguém

Foto: Divulgação Diretora de Mobilidade da Copa 2010 do Departamento Nacional de Transporte da África do Sul alerta: estádio não é o maior legado que uma copa deve deixar num país pobre; a sul-africana Luzanda Makizidela falou hoje na abertura do 18º Congresso da ANTP, no Rio de Janeiro

Por Jaciara Santos_Bahia 247

A construção de estádios monumentais, as ditas arenas que vêm consumindo cifras altíssimas no Brasil, não deveria constituir a principal preocupação dos governos de países sedes de megaeventos esportivos. A opinião é da sul-africana Luzanda Makidizela, diretora de Mobilidade da Copa 2010 do Departamento Nacional de Transporte da África do Sul, uma das palestrantes da conferência “Os grandes eventos e seus impactos na mobilidade urbana”, atividade de abertura do 18º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, promoção da Associação Nacional de Transporte Público  (ANTP), que acontece no Centro de Convenções SulAmérica, Rio de Janeiro, até  sexta-feira (21). 

Para Luzanda, países pobres (como África do Sul e Brasil) deveriam aproveitar as oportunidades decorrentes de eventos como uma Copa do Mundo para investir na qualidade de vida de suas populações. Sob esse aspecto, como os sul-africanos estão descobrindo hoje, os grandes estádios em nada contribuíram para melhorar o seu dia a dia.  

Mas,se quiser aproveitar as lições da África do Sul, sede da Copa 2010, o Brasil precisa correr muito. Afinal, a menos de três anos do pontapé inicial do megaevento do futebol, o governo brasileiro continua batendo cabeça no que diz respeito à mobilidade urbana em algumas das cidades que sediarão o campeonato. Salvador, dentre elas. 

Também participando da  conferência de abertura, Regina Amélia de Oliveira, diretora de  Transporte do Comitê Olímpico Brasileiro falou das oportunidades que se abrem  com as Olimpíadas 2016. E alertou que, embora a sede oficial dos jogos seja o  Rio de Janeiro, o evento vai mobilizar o país como um todo. 

Salvador, junto com São Paulo, Belo Horizonte e Brasília, as chamadas cidades do futebol, terão  participação destacada, uma vez que serão usadas como locais de ambientação e  treinamento dos times estrangeiros. Para cumprir essas finalidades, as cidades  deverão se qualificar em diversos itens, inclusive no que diz respeito a um  transporte sustentável que promova, realmente a mobilidade e acessibiloidade plenas.

Ausência 

O 18 Congresso foi instalado na manhã de hoje  com a presença de autoridades como o secretário municipal de  Transporte do Rio de Janeiro, Alexandre Sansão, representantes do governo  federal, parlamentares,  operadores públicos e privados, industriais, consultores, dirigentes  sindicais patronais e de trabalhadores, além de acadêmicos e lideranças  comunitárias. 

Convidado para o  evento, o ministro Mário Negromonte, não compareceu, alegando “problema de  agenda”. Até sexta-feira serão realizados dentro do 18º  Congresso da ANTP painéis,  oficinas e conferências. Em paralelo, acontece a VII Exposição Internacional  de Transporte e Trânsito (Intrans). A sessão de abertura contou com a  presença dos adolescentes da Orquestra Villa Lobinhos que executou o Hino Nacional e um repertório de músicas com temática do transporte público e  trânsito.