Jornal GGN – Nesta quinta-feira (15), o Departamento Alemão de Veículos Motorizados anunciou que ordenou à Volkswagen para realizar um recall de 2,4 milhões de automóveis que estariam equipados com o software que permite manipular os dados das emissões de gases em motores a diesel.
De acordo com o ministro alemão dos Transportes, Alexander Dobrint, a empresa vai iniciar as verificações obrigatórias a partir do começo do ano que vem. A VW está sendo pressionada para identificar os responsáveis pelo esquema de manipulação dos testes de emissões, e o número de veículos que precisarão passar por recall deve chegar a 11 milhões em todo o mundo. A empresa teve sua reputação abalada e sofre com a queda de suas ações no mercado.
Da Deutsche Welle
O Departamento Alemão de Veículos Motorizados (KBA) anunciou nesta quinta-feira (15/10) ter ordenado à Volkswagen que realize um recall de 2,4 milhões de automóveis que estariam equipados com o software que permite a manipulação dos dados das emissões de gases nos motores a diesel .
O ministro alemão dos Transportes, Alexander Dobrint, confirmou a ordem. Ele contou que a empresa, que atravessa o maior escândalo de sua história, iniciará as verificações obrigatórias no início do próximo ano. A Volkswagen tem até novembro para entregar o plano de implementação dos ajustes técnicos necessários.
“A Volkswagen recebeu a ordem de remover o software de todos os veículos e de tomar as medidas apropriadas para assegurar que as regras referentes às emissões sejam cumpridas” declarou o ministro. “O recall ocorrerá no início de 2016. A KBA vai monitorar a fase inicial e o progresso das atividades.”
A empresa está sob forte pressão para identificar os responsáveis pelo esquema de manipulação em larga escala dos testes das emissões e substituir o software, ou peças de motores, em 11 milhões de veículos em todo o mundo. O escândalo derrubou as ações da Volkswagen no mercado mundial e abalou sua reputação como um exemplo de eficiência e confiabilidade das empresas alemãs.
Também nesta quinta-feira, a ministra alemã do Meio Ambiente, Barbara Hendricks, disse que o governo federal analisa remover as isenções fiscais aos carros a diesel e utilizar esses recursos para incentivar a fabricação de carros elétricos. “É uma ideia a se considerar”, declarou a ministra à emissora ZDF.
A Volkswagen informou que foram vendidos 11 milhões de veículos em todo o mundo que continham o software ilegal, dos quais 2,8 milhões somente na Alemanha. O ministro Dobrint diz que apenas 2,4 milhões destes veículos, que deverão passar pelo recall, ainda estão registrados no país.
A empresa tomou uma série de decisões estratégicas após a revelação de que havia mentido sobre o nível real das emissões de gases tóxicos de seus veículos. Uma das medidas foi a redução de seu orçamento anual de investimentos em um bilhão de euros, anunciada na última terça-feira.
Toni
16 de outubro de 2015 7:12 pmDer Spiegel: Alemanha subornou para sediar Copa de 2006
Por falar em Alemanha e seus escândalos, explodiu hoje a bomba esportiva: O Der Spiegel revela que, para sediar a Copa de 2006, os responsáveis subornaram e corromperam como só se conhece de países remotos.
Entre os figuroes envolvidos ninguém menos que Franz Beckenbauer, tudo isso com a mao protetora da FIFA.
Frederico69
16 de outubro de 2015 9:42 pmesses alemães,
burlaram o sistema porque o projeto era ruim. uma vez que a burla funcionou, não se preocuparam em corrigir o problema.
agora que foram pegos, vão correr atrás de corrigir?
puxa parece coisa de brasileiro.
JMauricio
17 de outubro de 2015 4:10 pmDepois dessa, a gente
Depois dessa, a gente desconfia que o tal carro sem roda da Vw tem que empurrar pra pegar no tranco.