Por ROSE
Bom dia, boa semana… Feliz ano-novo!
Adaptado da tradução automática de: General Motors Aerotrain: A Rider’s Report
As imagens abaixo são do Aerotrain da General Motors, uma tentativa de meados dos anos 1950 para levar mais entusiasmo às viagens de trem e vender muitas combinações semelhantes de locomotivas-e-vagões para as decadentes ferrovias de passageiros da América.
Basicamente, o Aerotrain era uma chamativa locomotiva em estilo-automóvel, puxando um comboio de vagões que tinham algumas das características de modelagem dos ônibus interurbanos que a GM estava construindo na época. A propósito, essa referência automobilística é mais real do que se poderia pensar: o sujeito por trás do design do projeto era Chuck Jordan, que muitos anos mais tarde passou a dirigir as operações de estilo da GM.
Roberto Monteiro
30 de dezembro de 2013 1:06 pmFrankstein ferroviário
Parece mais um capricho do designer do que alguma inovação teconológica ou de conceito. Se não prosperou, motivos não faltaram para tanto. Sou mais dos alemães e japoneses com seus trens-bala, esses sim, inovaram.
Lionel Rupaud
30 de dezembro de 2013 2:27 pmVocê esqueceu os franceses da Alstom
por raiva do que aconteceu aqui em Sampa?
Mário Mendonça
30 de dezembro de 2013 1:12 pmNassif
Acho que o projetista
Nassif
Acho que o projetista tava pensando num tubarão pra desenhar isso…..
Ainda bem que foi uma piada que ficou lá em 50…….
antonio francisco
30 de dezembro de 2013 2:27 pmAno Novo, trem novo…
Feliz Ano Novo, Rose!!
ROSE
30 de dezembro de 2013 3:54 pmObrigada!
Que 2014 seja um “trem bão” para você também. Abs., ROSE
prsnunes
30 de dezembro de 2013 2:53 pmai, meu zeus, se o levy
ai, meu zeus, se o levy fidelix sabe disso…
Gão
30 de dezembro de 2013 3:19 pmO trem que não para nas estações – versão nacional
um pouco mais pé no chão que o chinês hehehe
[video:http://www.youtube.com/watch?v=L6dMIhpXVV0 width:560]
Durvalino
30 de dezembro de 2013 6:43 pm…. ainda deposito minhas
…. ainda deposito minhas fichas no AEROMOVEL la de porto alegre: pioneirismo e arrojo. mas os tucanos, por terem asas proprias nao vao se entusiasmar com o projeto. preferem trilhos e rodas de aço, a moda antiga.
morallis
30 de dezembro de 2013 7:45 pm(Sem título)
Álvaro Noites
30 de dezembro de 2013 10:00 pmZaz!!!!!
Rsrsrs