As empresas de navegação que transportavam o Império Britânico

EMPRESAS HISTORICAS – PENINSULAR  & ORIENTAL STEAM NAVIGATION CO.LTD.

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– O Imperio Britanico espalhado por l/4 parte das terras do planeta se interligava por grandes empresas de navegação

Quatro foram célebres, parte de romances, filmes e estorias de espionagem: Blue Star Line, cobria todos os mares com navios mixtos frigorificados, transportavam carne , carga e  e passageiros, todos os navios terminavam o nome em Star a Union Castle, rainha da Africa ,  atingia com seus luxuosos navios com o nome sempre terminados em Castle as duas costas africanas, a Royal Mail Lines que dominava a linha da America do Sul, a Argentina antes da Segunda Guerra era um quase protetorado da Inglaterra, um Pais britanico nos modos, na economia, na cultura e nos costumes e finalmente a maior de todas, a P & O, Peninsular porque começou servindo à Peninsula Iberica e só muito depois transformou-se na linha mestra para a India, Malasia, Singapura, China e Australia.

Antes da Segunda Guerra a Inglaterra controlava os mares, sua Marinha era a maior do mundo, tinha as duas portas do Mediterraneo como bases navais, Gibraltar e o Canal de Suez, tambem controlava o Cabo da Boa Esperança no fundo da Africa.

A P & O nasceu e cresceu com contratos para os Correios Britanicos, fundada em 1822, ao fim das guerras napoleonicas, transportou muito ópio para a China, em 1925 tinha 500 navios.

Depois da Segunda Guerra e do fim do dominio inglês sobre a India a P & 0 prosperou transportando imigrantes para a Australia, mais de 1milhão , entrou no negocio de cruzeiros  com excelentes navios com o nome Princess,

figurantes de series de filmes de TV, depois entrou no ramo de containers comprando a holandesa Nedlloyd.

Em 2006 a P & O foi vendida à companhia Dubai World Ports por quse 4 bilhões de Libras, criando um grande impasse com o Governo dos EUA. Como a P & O tinha terminais nos portos de Nova York, Newark, Baltimore, Philadelphia, Miami e Nova Orleans e como agora seu controle era árabe, o Governo Bush não aceitou que arabes tivessem terminais em portos americanos, apesar de Dubai ser um Pais amigo dos EUA. A P & O teve que vender todos seus terminais americanos.

P & O é um simbolo do Imperio Britanico até na sua imensa capacidade de adaptação, inclusive trocando de dono quando chegou a hora.