Sete informações importantes pra não pagar mico ao falar sobre o preço da gasolina

Sete informações importantes pra não pagar mico ao falar sobre o preço da gasolina

Por Sidney Braga

1 – 27% do preço da gasolina é o Imposto ICMS, de responsabilidade do governador do seu Estado. Portanto cobre dele.
fonte: http://www.br.com.br/wps/wcm/connect/portal+de+conteudo/produtos/automotivos/gasolina/como+sao+formados+os+precos+da+gasolina

2 – 6% referem-se a Impostos Federais, tais como CIDE, PIS e COFINS. Aqui você pode e deve cobrar do Governo Federal.

3 – Ao contrário do que dizem por aí, a gasolina do Brasil está longe de estar entre as mais caras do mundo. Após os recentes reajustes, a gasolina brasileira ocupa a posição 73 neste ranking. fonte: http://pt.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/

4 – A gasolina brasileira já esteve entre as 20 mais caras do mundo em 2002. fonte: http://www.nationmaster.com/country-info/stats/Energy/Gasoline-prices

5 – O custo da matéria prima (petróleo) no preço da gasolina não chega a 20% no Brasil. Além disso, boa parte da matéria prima é nacional, não dependendo do preço do barril no mercado internacional. É por isso que quando o preço do barril subiu, o preço da gasolina brasileira não subiu. Pelo mesmo motivo, quando o preço do barriu despencou, o preço da gasolina não acompanhou a queda.

6 – De 95 a 2002, o preço da gasolina teve reajuste de 350% em 8 anos. Média de 44% ao ano. De 2003 a 2015, a gasolina foi reajustada em 45%, média de 3.75% ao ano. Ou seja, o reajuste nos últimos 12 anos foi equivalente a média de 1 ano do período anterior.

7 – Em 1994, era possível comprar 127 litros de gasolina com um salário mínimo. 8 anos depois, o poder de compra da gasolina diminuiu e era possível comprar 97 litros do combustível com o salário mínimo. Atualmente, após os reajustes, é possível comprar 220 litros com o mesmo salário mínimo.

172 comentários

  1. O preço da gasolina pelo mundo

    Contradizendo a falsa ideia de que nossa gasolina é a mais cara

    Do luizmullerpt.wordpress.com | fevereiro 4, 2015 |Porto Alegre

    Sou Petista. Acredito que está na classe trabalhadora a possibilidade de construirmos um mundo mais justo, humano e solidário, onde a liberdade prevaleça e as diferenças sejam respeitadas. Este é um espaço de divulgação de ações que visem apoiar o trabalho decente no RS e no Brasil.

    Durante 2 anos a mídia tupiniquim bateu no Governo e na Petrobras, por que a gasolina não aumentava. Na verdade a política foi segurar os preços em um período de crise internacional, para que a inflação não fosse impactada. Agora, quando a Gasolina aumenta, a mesma mídia bate duro por que esta aumentando. E pela forma como as noticias são veiculadas, parece que a Gasolina no Brasil é a mais cara, ou das mais caras do mundo. E o povo cai nesta esparrela. Vai abaixo o resultado da pesquisa “Pain at the Pump: Gasoline Prices by Country”, realizado pela Bloomberg.

    1º Turquia – R$6,61; 

    2º Noruega – R$ 6,61; 

    3º Países Baixos – R$ 5,80; 

    4º Itália – R$ 5,77; 

    5º França – R$ 5,72; 

    6º Suécia – R$ 5,67; 

    7º Grécia – R$ 5,49; 

    8º Portugal – R$ 5,43; 

    9º Hong Kong – R$ 5,36; 

    10º Bélgica – R$ 5,24; 

    11º Finlândia – R$ 5,22

    12º Alemanha – R$ 5,13; 

    13º Irlanda – R$ 5,08; 

    14º Reino Unido – R$ 5,06; 

    15º Dinamarca – R$ 5,04; 

    16º Israel – R$ 5,53; 

    17º Eslovênia – R$ 4,99; 

    18º Malta – R$ 4,80; 

    19º Eslováquia – R$ 4,77; 

    20º Suiça – R$ 4,77; 

    21º Hungria – R$ 4,76;

    22º Espanha – R$ 4,75; 

    23º Áustria – R$ 4,39; 

    24º Rep. Checa – R$ 4,39; 

    25º Chipre – R$ 4,38; 

    26º Lituânia – R$ 4,38…

    Nesta mesma lista o Brasil esta em quadragésimo lugar R$ 3,45. A pesquisa é feita periodicamente em 60 países. Como a pesquisa é em dólar, para calcular os valores em reais usei R$2,70 por dólar. 

    Não bastasse isto, houve um avanço significativo no poder aquisitivo dos brasileiros. Então, só comparando:

    Em 2002, no fim do Governo FHC : Gasolina R 2,25 e Salário Mínimo R$ 200,00. Com o Valor do Salário Mínimo se comprava 89 litros de Gasolina. Hoje: Gasolina R$ 3,45 e Salário Mínimo R$ 788,00. Com o Valor do Salário Mínimo dá pra comprar 228 litros de Gasolina.

    Este mesmo poder aquisitivo permitiu que milhões de pessoas que nunca tinham tido um carro, hoje possam tê-lo. E são também consomem esta gasolina que não consumiriam, se não tivessem o carro, ou os carros, que compraram por que melhorou substantivamente o poder aquisitivo durante os governos do PT.

    Então vamos parar com esta xurumela de reclamar que a Gasolina subiu. Quem tem carro, e eu não tenho, que se organize e planeje para gastar menos gasolina. Conheço muitos que reclamam, mas que não abrem mão do carro nem pra ir na padaria a duas quadra da casa deles.

    E tem outra: O preço da gasolina não é tabelado. Hoje vi na rua preços diferentes em postos diferentes.

    Aliás, se quer reclamar, seria bom falar de um imposto, que esta na Constituição e que este sim deveríamos cobrar que os deputados regulamentem: O Imposto Sobre Grandes Fortunas. Se o Congresso Nacional regulamentar este Imposto, estará ai a possibilidade de subsidiar outras políticas, como o preço do óleo diesel, da energia, etc…

    Atualização em 06-02-2015: Sobre a Petrobras, sugiro que todos assistam a Entrevista com o Trabalhador da Petrobras, Dirigente Nacional da FUP -Federação Única do Petroleiros – clicando no Link abaixo:

    Trabalhadores da Petrobras falam por que mídia esconde os excelentes resultados que a empresa vem obtendo

    Mais informações:

    https://luizmullerpt.wordpress.com/2015/02/04/o-preco-da-gasolina-pelo-mundo-contradizendo-a-falsa-ideia-de-que-nossa-gasolina-e-a-mais-cara/

    https://luizmullerpt.wordpress.com/2015/02/06/trabalhadores-da-petrobras-falam-por-que-midia-esconde-os-excelentes-resultados-que-a-empresa-vem-obtendo/

    • Lista totalmente tendenciosa

      Lista totalmente tendenciosa essa atribuida à tal pesquisa Bloomberg. Pouco importa quanto, em real, custa a gasolina em outro país se não for levado em consideração a renda per capita da população e o seu poder de compra. Provavelmente, o equivalente a R$ 5,22 no bolso de um finlandês deve ser uma ninharia se comparado à mordida de quase 4 reais por litro de gasolina aqui na terrra papagali. Outra coisa: o país só perdeu com a manutenção artificial dos preços dos combustíveis na era Luis Inácio. O correto era promover aumentos homeopáticos para não descapitalizar a petrobrás, ao invés de segurar o preço a forceps afim de alimentar o populismo de então. O fato é que um dia, tudo que está represado vem à tona: do preço da gasolina à paciência do povo.

      Já o imposto sobre granes fortunas, esse precisa urgentemente sair do papel. O problema é que eles incidiriam principalmente sobre políticos em geral, ministros do judiciários e imperadores da mídia. Seria como pedir as raposas para virarem veganas.

       

       

      • Preços do petróleo não são calculados pelo poder de compra!

        Caro alex, em nenhuma parte do mundo o preço do Petróleo é calculado pelo poder de compra dos habitantes do país, é na maioria das vezes na direção inversa, países com grande consumo tem preços baixos, países subesenvolvidos que não produzem petróleo o preço é altíssimo, já os que produzem petróleo e o poder de compra é imenso os preços são extremamente baixos, este teu raciocínio vale para a Batata, Feijão, Tomate ……

    • concordo com impostos pra grandes fortunas
      Começamos com então pecuaristas e super dotado de inteligencia e empreendedorismo, Lulinha, conheci uma das muitas fazendas que ele tem na região do Pará. Isso que eu estou escrevendo num é pq alguem falou pra mim, vi e sobrevoamos a imensa fazenda.
      Sou agrônomo, trabalho no ramo e é impressionante a riqueza formada pelo Lulinha em tão pouco tempo. Imposto já pra ele.

  2. Vi ontem este cartaz na

    Vi ontem este cartaz na entrada de um posto de gasolina em Jaú: Antes de reclamar do preço

     do combustível saiba que só aumentamos o  preço dos impostos. RECLAME COM A DILMA.

     

     

  3. Muito bom!

    Não que os itens de 1 a 5 não sejam importnates, mas pra mim, o mias importante é o que está no último item (explicado pelo item anterior)

  4. O mico taí

    O Brasil é o único país no mundo que está aumentando o preço dos combustíveis. Enquanto a tendência lá fora é baixar o preço, seguindo a queda das cotações internacionais do petróleo, aqui ocorre o inverso. Atualmente, a gasolina no mercado interno está 62% mais cara que no exterior. Se o país estivesse no mesmo ritmo das demais nações, o litro do produto custaria menos de R$ 2 em Brasília. Hoje, sai por R$ 3,17, em média.

    “Isso acontece porque os outros países fizeram o dever de casa, e o Brasil, não”, disse o economista André Braz, da Fundação Getulio Vargas. Ele explica que, enquanto o resto do mundo seguia a cotação do barril de petróleo — se aumentasse, consequentemente, a gasolina também subia —, o Brasil segurou o preço dos combustíveis nos últimos quatro anos. “Isso gerou um buraco muito grande nas contas da Petrobras, que precisa ser recuperado agora. Acabou sendo plantada uma inflação no momento errado. Ela deveria ter acontecido aos poucos ao longo dos últimos anos”, explicou o economista. 

    Ele acredita que uma das consequências desse controle é a dificuldade em prever reajustes, como o que acontecerá a partir de fevereiro. Gasolina e óleo diesel terão o preço elevado nas bombas porque aumentará a alíquota do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) aplicada aos combustíveis. A alta vai ser repassada ao consumidor. 

    A medida faz parte do ajuste fiscal conduzido pelo governo para ampliar a arrecadação e equilibrar as contas em 2015. Além disso, a Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), que teve a alíquota zerada em 2012, vai voltar a partir de maio. Nas refinarias, o acréscimo será de R$ 0,22 na gasolina e R$ 0,15 no óleo diesel. Para o consumidor final, o valor ainda é incerto — a estimativa é que o aumento na bomba fique entre 5% e 7%. 

    Revolta

    Anunciada no início da semana, a alta pegou muita gente de surpresa. Nos postos de gasolina, clientes aborrecidos já reclamam e buscam alternativas. “Acho abusivo”, sentenciou a analista ambiental Érica Coutinho, de 32 anos. Acostumada a andar de bicicleta, foi só no ano passado que ela resolveu comprar um automóvel. Agora, pensa em abandoná-lo. “Esse aumento foi um ótimo incentivo para eu voltar a pedalar”, brincou.

    Outros fazem questão de manter o carro rodando, como a analista de licitações Marilene Paz, de 32 anos. Descontente com a notícia, ela lamentou os gastos que vai precisar cortar, a começar pelo lazer. “Os impostos aumentam o tempo todo, sem nenhuma justificativa”, reclamou. 

    Segundo André Braz, cerca de 3% da renda familiar dos brasileiros vai para gastos com combustíveis. Isso significa que uma família que ganha R$ 5 mil por mês gasta, aproximadamente, R$ 150 para abastecer os carros. Com o aumento previsto, esse número pode chegar a R$ 160,50 mensais. 

    O acréscimo foi tão inesperado que até o gerente de posto de gasolina Marcos Rangel, de 33 anos, só ficou sabendo ao ler o jornal. Até agora, ele não tem ideia de quanto será o repasse ao consumidor. “Não tenho nenhuma informação a respeito. Vamos ter que esperar para ver”, disse. 

    Uma das clientes do posto, Marlúcia Melo, de 33 anos, se preocupa com as consequências indiretas do aumento. “Vai afetar não só a mim, que trabalho com moto, mas ao meu patrão também. Ele vai ter que cortar gastos”, preocupou-se a motofrentista. Ela tem medo de que, entre esses cortes, acabe sendo demitida por necessidade de reduzir o quadro de funcionários.

    • Mais etanol na mistura

    O aumento na mistura de etanol à gasolina deverá ser anunciado pelo governo federal na primeira semana de fevereiro e entrará em vigor 90 dias depois, informou a ministra da Agricultura, Kátia Abreu. Ela afirmou, porém, que o novo percentual ainda não foi decidido. A mistura de etanol anidro à gasolina está atualmente fixada em 25%. Em setembro do ano passado, a presidente Dilma Rousseff sancionou lei que prevê elevação até o limite de 27,5%.

  5. A mordida no sul da Bahia

     

    Gasolina pode chegar a mais de R$ 4,25 no sul da Bahia

    Se pagar cerca de R$ 3,30 pelo litro da gasolina já estava difícil, a situação vai ficar ainda pior a partir do próximo domingo (1), quando entra em vigor o novo pacote de reajuste sobre a gasolina, etanol e diesel. 

    Com a mudança, o preço do combustível deve aumentar cerca de R$ 0,40, segundo estimativa do sindicato dos postos de combustíveis do estado da Bahia (Sindicombustívies). “É um dos maiores aumentos da história dos combustíveis no Brasil (…) Tenho posto desde 1994 e nunca vi o governo promover uma alta deste nível nos preços de venda aos postos, penalizando empresários e consumidores”, disse o presidente do sindicato, José Augusto Costa, ao jornal A Tarde em publicação desse sábado (31). Segundo levantamento da entidade, com o aumento, os preços em Salvador podem chegar a R$ 3,69, e em municípios do sul do estado, onde os postos comercializam o litro do produto por até R$ 3,85, o valor pode chegar a R$ 4,25.

    http://atarde.uol.com.br/economia/noticias/1656578-gasolina-fica-r-040-mais-cara-neste-domingo-na-bahia-premium

  6. Os mesmos paulistas que

    Os mesmos paulistas que criticam o preço da gasolina defendem a redução do consumo de combustíveis fósseis por causa do efeito estufa. Ha, ha, ha… não seria melhor eles deixarem os carros em casa e usarem as ciclovias que eles detestam? Nem Freud nem o Analista de Bajé seriam capazes de curar estes doentes mentais que votam no cara que os deixou sem água. Ha, ha, ha…

  7. Sobre o preço da gasolina, e

    Sobre o preço da gasolina, e a posição no ranking das mais caras do mundo, o pertinente é comparar o Brasil como explorador e exportador de petróleo e ainda assim ter gasolina cara. É só olhar o topo do ranking e ver que a gasolina barata está majoritariamente em países que são produtores. Somos o 13º produtor de petróleo do mundo e ainda assim a gasolina é cara (pior, importamos para consumo interno).

    Dá pra fazer o mesmo paralelo com energia. Com a quantidade de reservas naturais que o Brasil tem não deveríamos ter que pagar cara por energia (pior, improtamos energia da ARGENTINA). 

    A comparação do poder de compra no período de transição para o Real com a atualidade é completamente distorcida e não tem valor analítico nenhum.

    • Gustavo porque voce so repete
      Gustavo porque voce so repete o que esses udiita do mercado falam. Vc nao sabe que i custo de extracao do petroleo no brasil é bem mais caro de que ba venezuela por exemplo? E em outros paises pridutores. E alem do mais a kidia so reclama quando a gasolina aumenta no brasil pq eles fazem qyalquer coisa pra critucar o governo. Mais eles passaram 8 anos reclamando que o governonao aumentava o combustivel e estaria prejudicando os investidores iu voce ja esqueceu isso?

    • Importamos energia da Argentina:

      Claro que, com essa seco toda, temos problemas. Mas esqueceste de citar que um dia após a imprensa alinhada à direita informar que houve importação de energia da Argentina, um dia depois, houve exportação para a mesma Argentina, num processo normal, de acordo com as necessidades do momento.

  8. Colocar a nossa gasolina

    Colocar a nossa gasolina entre as mais caras do mundo é o  objetivo do mercado

    Blog alternativos e outros repetidores da mídia bovinamente repetem seus mantras sem perceber que estão jogando conta o país e favorecendo os lucros dos investidores ( oh! palavra que soa como mel)

    Mas, em alguns blogs essa insanidade não prospera pela qualidade dos seus comentaristas

    Parabéns, Sidney Braga

  9. o importante – na frase final

    o importante – na frase final – é o poder de compra neste último período.

     

  10. Porque o preço da gasolina
    Porque o preço da gasolina cai noa EUA e sobe no Brasil? Em NY o litro equivale a r$ 1,44.

    • Porque la o imposto cobrado

      Porque la o imposto cobrado pelos estados eh pequeno, quase inexistente, enquanto que aqui os estados sao responsaveis por quase 1/3 do preco da gasolina.

      Capiche?

      • O imposto é fixo, mas o preço

        O imposto é fixo, mas o preço do galão CAI nos EUA. Isso aí  por si só não explica essa queda.

        • la cai pq eles vendem o preco

          la cai pq eles vendem o preco da gasolina de acordo com o preco internacional… Entao se o preco da gasolina cotado na bolsa cai ou sobe o preco dos postos americanos acompanham.

          Aqui como a petro nao tem a politica de repassar as oscilacoes internacionais dos precos ao mercado local segura o preco num patamar mais constantes reajustando somente apos um periodo em q os precos la fora estabilizaram. Como ocorreu ano passado em q ela vendeu a gasolina aqui a um preco menor q o praticado la fora e esse ano esta vendendo a mesma gasolina a um preco bem maior ao praticado la fora.

          E lembrando qeu os valores comparados nao eh o da bomba e sim nas refinarias aonde qm controla o preco eh a petrobras.

      • é menos de 25% os impostos do

        é menos de 25% os impostos do estado e mesmo assim, se fosse 1/3 ainda seria mais caro que nos EUA.

         

    • Leia novamente o post

      Mas inteiro. E preste antenção ao item 5.
      Depois puxe da memória o descontentamento da mérdia (com seus ‘especilaistas’ de sempre) quando no passado recente o preço da gasolina não subia.

  11. Discordo do último item,

    Discordo do último item, visto que são períodos distintos de análise, é como comparar maça com banana, se vamos considerar o aumento do valor do salário para equipar os preços do combustível e qualquer outro item do mercado, deve-se considerar a desvalorização da moeda por causa da inflação acumulada, neste caso de 94 para cá em torno de 76% ou seja, cada R$ 100,00 de hoje, valem na verdade R$ 24,00.

    Desta forma ao invés de 220 litros como cita na matéria versus 127 de1994, na verdade o poder de compra é outro.

    Considerando o salario mínimo de R$ 788,00 retirando a valor da inflação, fica R$ 189,12, considerando o preço da gasolina a R$ 3,30 (tem estados que este valor é bem superior)  o poder de compra fica de 57,3 litros.

    • Edu, me explica?

      Para aprimorar seu argumento, que tal corrigir pela mesma inflação o preço da gasolina lá de 1994? Ou você já fez isso e deu mais que o preço atual?

    • Claro que voce discorda

      Não entende matemática BASICA!

      Diz você: “inflação acumulada, neste caso de 94 para cá em torno de 76% ou seja, cada R$ 100,00 de hoje, valem na verdade R$ 24,00.”

      A inflação acumulada não é essa, mas se fosse, 100 reais não valeriam 24, valeriam 56,8. Neste caso, nao se multiplica o valor por (1-indice) e sim se divide-o por (1+indice)

      Sua conta é tão estúpida que o SM de hoje é MENOR que de 1994. 
      Tudo bem que estamos vivendo o mito da caverna-venus-platinada, mas afirmar que o SM não teve aumento real nesse período ultrapassa todos os limites.

       

    • muito bom seus calculos MAS

      Mas você desvalorizou o salário minimo para a época mas esqueceu ou fez de conta que esqueceu de que a gasolina na época não era 3,30 como vc colocou . refaz esse calculo e coloca o preço da gasolina da epoca ai sim seu calculo estará correto

  12. “7 – Em 1994, era possível

    “7 – Em 1994, era possível comprar 127 litros de gasolina com um salário mínimo. 8 anos depois, o poder de compra da gasolina diminuiu e era possível comprar 97 litros do combustível com o salário mínimo. Atualmente, após os reajustes, é possível comprar 220 litros com o mesmo salário mínimo.”

     

    Em 1998, bolsa de iniciação científica (200 reais) era maior que o salário minímo

    Quando estava na ETFQ-RJ (1994-1995), trabalhei como monitor no laboratório de química orgânica. A bolsa era de 70 reais, valor do mínimo na época (depois o SM foi para 100 reais em maio de 95)

     

  13. Barriu

    Parei de ler em barriu. Mas tirando isso, pagarei mico se falar algumas coisas que estão nessa “reportagem”

  14. Ponto 3 …ridículo

    Não entendo para que serve tal ranking, afinal, vivo melhor na Noruega pagando 1,83USD no litro da gasolina do que 1,10USD no Brasil.

    Mas é´muito mais fácil arranjar formas de tapar o sol com a peneira e fingir que estamos bem apesar de tudo. Por que mudar da muito trabalho.

    • A utilidade do item está

      A utilidade do item está explícita na primiera linha do mesmo.

      Muita gente não fica brandando que a gasolina no Brasil é mais cara que em qualquer lugar do mundo?

      Então, não é!

      • E daí?

        E daí se não é a mais cara? O que o rapaz disse acima é que não importa se a gasolina é mais barata em número se o poder de compra aqui é menor do que nos lugares que ela é mais cara. Qd alguém diz que a gasolina daqui é uma das mais caras se refere ao poder de compra. Mas, é claro, vale tudo pra defender o indenfensável. Vai gostar de ser explorado, viu pqp…

    • Segundo seu raciocínio,

      Segundo seu raciocínio, devemos acreditar que a gasolina brasileira é a mais cara do mundo, mesmo ela não sendo?

      Motivo: Noruega é um país melhor pra se viver. 

      Qual a lógica do seu raciocínio?

      • Sem conhecimento

        Olha, para vc falar uma besteira desta, vc nunca deve ter ouvido falar (PPC), paridade poder de compra, ou o mais vulgar Indíce Big Mac, onde o que conta não é valor nominal ( nem deve saber o que é nominal para ter respondido desta maneira) do bem mais o valor equiparado com o poder de compra, ou vc acredita que o pais que um bem é mais barato é possível se consumir mais? 

        Isto é economia básica, algo que vc nunca ouvir falar, até a economia heterodoxa acredita nisto.

         

    • A Lilian está correta. Como

      A Lilian está correta. Como diria aquele artista de Santo Amaro, vocês é que não estão entendendo nada.

      O que ela quis dizer é que na Noruega 1,83USD corresponderia a dinheiro de bala doce, considerando o alto poder de compra da população. Além disso, como nem só de gasolina e carro se faz um povo feliz, lá tem muitas outras vantagens que tornariam essa cantilena toda insignificante. Ao menos por enquanto.

      Já no nosso querido Brasil sil sil, 1,10USD pesa bem mais, muito mais.

      Entenderam ou precisa desenhar? 

      • Pronto!

        Pronto, mais um “sabido” que não sabe ler… Todos entenderam muito bem o que a Lilian disse e você reexplicou. Parece que você é que não entendeu nada em relação ao teor e tom das respostas…

    • Preguiça…

      Sua explanação só prova que além de problemas de interpretação de texto, e contextualização de situações, o preconceito e a sua preguiça de pensar não conhece fronteiras… Por favor, siga atracada na Noruega!

      • Este ataque gratuito deste

        Este ataque gratuito deste troll tucano só prova que suas informações foram ótimas. Evitarão que muito coxinha teleguiado vomite veneno na guerra de informação sobre allgumas pessoas desavisadas, sem revide à altura.

        • gratuito?

          Me desculpe, não vi um ataque gratuito tucano. Vi argumentos refutando o texto publicado de uma pessoa que não se posicionou em momento algum pró-PSDB e sim anti o governo atual. Aliás, argumentos simples e bons. É triste ver miltonto tentando defender o deusPT a custa de desonestidade intelectual (seja deliberadamente ou por relativismo moral).

      • Replica – Contra argumentos

        “Ao contrário do que dizem por aí, a gasolina do Brasil está longe de estar entre as mais caras do mundo. Após os recentes reajustes, a gasolina brasileira ocupa a posição 73 neste ranking.”

        * O simples fato de ela estar aumentando apesar dos “Recordes de produção” tão alardeados pelo governo já é inaceitável, some a isso o fato de o produto subir de preço por causa de um Petrobras esgotada pela corrupção

        “A gasolina brasileira já esteve entre as 20 mais caras do mundo em 2002.”

        *Mais uma tentativa de justificar ou amenizar problemas do presente com problemas do passado.

        “O custo da matéria prima (petróleo) no preço da gasolina não chega a 20% no Brasil. Além disso, boa parte da matéria prima é nacional, não dependendo do preço do barril no mercado internacional. É por isso que quando o preço do barril subiu, o preço da gasolina brasileira não subiu. Pelo mesmo motivo, quando o preço do barriu despencou, o preço da gasolina não acompanhou a queda.”

        Na verdade não temos queda por que estamos pagando impostos por um governo financeiramente incompetente e com dificuldades financeiras por causa da corrupção e má gestão, na situação atual poderíamos sim, se a Petrobras estivesse sendo bem administrada ter uma diminuição do preço. Afinal, pra que diabos servem recordes de produção de uma empresa estatal se o povo não é beneficiado com isso ?

        “De 95 a 2002, o preço da gasolina teve reajuste de 350% em 8 anos. Média de 44% ao ano. De 2003 a 2015, a gasolina foi reajustada em 45%, média de 3.75% ao ano. Ou seja, o reajuste nos últimos 12 anos foi equivalente a média de 1 ano do período anterior.”

        * Estamos falando de um período mais curto, não dá mais para ficar diluindo a realidade usando um período estrategicamente maior. especificamente falo dos últimos tempos, gerado por um governo que de forma criminosa ficou congelando os preços para poder se reeleger, agora se tu concorda com um governo mexendo nos preços do país para beneficio próprio, é com você.

        “Em 1994, era possível comprar 127 litros de gasolina com um salário mínimo. 8 anos depois, o poder de compra da gasolina diminuiu e era possível comprar 97 litros do combustível com o salário mínimo. Atualmente, após os reajustes, é possível comprar 220 litros com o mesmo salário mínimo.”

        * Seguindo essa lógica o governo do PT é LEGAL até se chegarmos ao ponto que o salário mínimo comprasse 100 litros de gasolina, vocês vão se arrastar com esse logica ate que ponto ?

        Ou seja a militância está fazendo contorcionismo e negando discutir os fatos inaceitáveis, eles pra variar jamais citam os 88 bilhões desviados por corrupção e má gestão (segundo a própria empresa), isso équivale a mais de R$ 400,00 reais roubados de cada cidadão brasileiro, não da para ficar de

        • Que bom ver alguém contra o

          Que bom ver alguém contra o governo atual que sabe pensar. O teu comentário deveria ser lido logo após o texto por todos 🙂

        • O simples fato de ela estar

          O simples fato de ela estar aumentando apesar dos “Recordes de produção” tão alardeados pelo governo já é inaceitável, some a isso o fato de o produto subir de preço por causa de um Petrobras esgotada pela corrupção

          Então pelo fato de existir corrupção na Petrobras vc continuará apoiando aqueles que acham que a gasolina brasileira é a mais cara do mundo, sendo que ela não é e está longe de ser. Qual a lógica disso? Pra que apoiar uma mentira pra protestar? Não pode protestar contra a corrupção dizendo a verdade?

          *Mais uma tentativa de justificar ou amenizar problemas do presente com problemas do passado.

          A tentativa aqui é mostrar que melhoramos, e não foi pouco. 

          * Estamos falando de um período mais curto, não dá mais para ficar diluindo a realidade usando um período estrategicamente maior. 

          Putz, vc me manda estudar economia e me solta uma dessa? É justamente pelo fato de estar comparando períodos diferentes que eu coloquei a média anual de reajuste. No atual governo, o reajuste anual é 12 vezes menor que no governo anterior. Entendeu? Média? Matemática básica?

          Especificamente falo dos últimos tempos, gerado por um governo que de forma criminosa ficou congelando os preços para poder se reeleger, agora se tu concorda com um governo mexendo nos preços do país para beneficio próprio, é com você.

          Olha, o reajuste total da gasolina nos últimos 12 anos equivale ao reajuste de apenas 1 ano do governo anterior. Então não tem como falar que é eleitoral, poir foram 12 anos de baixos reajustes na gasolina. Se isso é pra benefício próprio do partido eu não sei, mas nós brasileiros nos beneficiamos muito com isso. Portanto eu concordo e muito com essa política, desde que seja a longo prazo, como foi. 12 anos é muito longo prazo.

          * Seguindo essa lógica o governo do PT é LEGAL até se chegarmos ao ponto que o salário mínimo comprasse 100 litros de gasolina, vocês vão se arrastar com esse logica ate que ponto?

          Onde eu afirmei que o governo do PT é legal? Apenas expus fatos que estão de acordo com a realidade.
          E eu ainda estou esperando as dicas de economia e direito tributário que vc disse que tinha pra me passar, cadê?

           

  15. Barril congelado na refinaria.

    Deve-se apurar quanto tempo o barril ficou congelado(o preço)na refinaria, pq era isso que não permitia que o preço oscilasse no Brasil qd este oscilava fora. No mais falta muita informação para escrever um texto bom.

  16. Barril congelado na refinaria.

    Deve-se apurar quanto tempo o barril ficou congelado(o preço)na refinaria, pq era isso que não permitia que o preço oscilasse no Brasil qd este oscilava fora. No mais falta muita informação para escrever um texto bom.

  17. ICMS

    O vilao (ICMS) é ainda pior, pois é pago por substituição tributária, na compra.

    Isso significa que o dono do posto não tem NENHUM incentivo para vender abaixo do que pagou, pois não vai ter a diferença do ICMS de volta

    Que o CIDE era 6% é novidade pra mim. Melhor seria se nao tivesse alcool (pelo menos na gasolina azul)

  18. qualidade
    Mas com relação á qualidade da nossa gasolina, alguem sabe dizer se em outros países tbm há adição de etanol?

    • qualidade da gasolina

      Boa noite meu amigo.

      A qualidade de nossa gasolina não chega nem próximo da gasolina de nossa vizinha ARGENTINA… de nosso vizinho pobre PARAGUAI… Sendo que nós mesmos que fornecemos..
      É mais barato… e muito mais puro…
      Os motores de nossos carros já são feitos para as composições ACEITAS PELA LEI DOS COMBUSTÍVEIS e derivados (claro que hoje em dia estamos consumindo um combustível com mais misturas do que o permitido… assim como LEITE… ALIMENTOS… etc)
      Os carros produzidos no Brasil, não podem abastecer com esses combustiveis de fora, pois são projetados já para essas misturas…
      Não sei se isso responde sua pergunta.

      • “A qualidade de nossa

        “A qualidade de nossa gasolina não chega nem próximo da gasolina de nossa vizinha ARGENTINA… de nosso vizinho pobre PARAGUAI… Sendo que nós mesmos que fornecemos..”

        Só para você saber, a gasolina brasileira é igual ao resto do mundo, a Argentina e o Paraguai não usam etanol porque fica economicamente inviável para eles. E a Argentina produz gasolina, pela Repsol, e vende ao Paraguai também.

        Mais em http://pt.wikipedia.org/wiki/Misturas_comuns_do_%C3%A1lcool_combust%C3%ADvel

        Ainda, para o seu carro, a mistura de gasolina com álcool representa gasto volumétrico menor, e se você colocar gasolina pura (nafta) no carro, vai bater pino até fundir o motor. O álcool também acerta a octanagem da gasolina.

        O que está em questão não é nem a qualidade da gasolina, e sim a enganação da mídia porca que vende a vocês a idéia de que o governo federal é o único responsável pelo preço da gasolina, quando a maioria dos tributos devidos são estaduais e boa parte do preço é lucro do posto e da distribuidora. A BR fazia até cartel a mando do PT para segurar o preço da gasosa.

  19. Raciocínio logico partidário.

    Meu querido Amigo,

     

    Respeito sua Opinião, mas para publicar um texto dessa magnitude, sendo que entrei nessa matéria pois achei interessante o titulo, mas o titulo passa uma magnitude, desapontadora quando começamos a ler um assunto de extrema complexibilidade, sendo descrito por raciocínio Logico.

    Critica construtiva:

    Seja um pouco mais detalhista dessas, pois não é tão simples assim como parece.

    mas se quiseres tornar mais simples tal matéria, poderia se aprofundar um pouco mais nos dados, que interfere, e detalhes para um melhor comparação de bom ou ruim, pois acredito que seja esse o intuito da matéria, a pessoa depois de ler tal artigo, sair esclarecida e com uma opinião formada, sendo ela, a favor ou contra.

     

    irei focar, só em um detalhe, quem sabe o mais crucial de todos, que faltou no seu artigo.

     

    Item numero 3 (onde diz que o Brasil não é o pais com a Gasolina mais cara, e disponibiliza um site para verificação)

    Pois então, o preço da Gasolina não é assim que se descobre se é ou não é, mais caro, ou mais barato a outros países.

    se queres esclarecer seus leitores, poste, ou edite a meteria, especificando, quantos litros de gasolina se compra com os salários mínimos de cada pais, e qual é a media de salários no pais, e respectivamente poste tal detalhe, sobre o Brasil.

     

    Espero ter ajudado.

    • Educado

      sei que o espaço é para comentar algo sobre a matéria, mas decidi usá-lo para lhe parabenizar pela sua educação. É bom saber que ainda existem pessoas sensatas apesar de todos os comentários ignorantes ou ofensivos que antecediam ao seu. Sem mencionar a sutileza com que consegue fazer uma crítica construtiva sem necessidade de ofender alguém. uma redação bonita e esclarecedora que dá até gosto de ler.

      • Agradecido.

        Espero ter ajudado um pouco com o meu ponto de vista.

        Não sou AntiPT, nem AntiPMDB, nem AntiSocialismo, ou Anticapitalismo. Não sou contra nada, e sim a favor da verdade.

        Verdade seja dita, tanto quanto nos favorece, tanto quanto nos desfavorece, e acredito que esse é o erro crucial do BRASIL, o tal do jeitinho brasileiro que quando alguém faz algo bom, ela se vangloria, e quando erra faz questão de omitir ao máximo, sendo esses os de boa índole que são poucos na minha opinião hoje, sem falar na grande maioria, que mente pros dois lados, mente que fez, quando não fez, e mente que não fez quando fez.

        Infelizmente, hoje o Brasil padece, por uma simples falta de educação, e distorção da cultura que se criou encima do que chamam de jeitinho brasileiro, e infelizmente temos que depositar nossas esperanças em pessoas que não estão preparadas para tal, quem dera resolver seus próprios problemas de desvio de caráter, e distorção de cultura que vem de berço.

        Temos muitas pessoas inteligentes e estudadas no nosso pais, mas quanto mais uma pessoa aprende, quanto mais endireita seu caráter, quanto mais a cultura verdadeira aumenta em sua mente, ou seja, quanto mais CULTA, mais ela se distancia da Politica. Pois a função que chamamos de “POLITICA” foi banalizada, e que hoje representa ser algo ruim, aquele cara bom de papo, que enrola qualquer um, malandro, mas a verdadeira politica foi criado pelos Sábios, para nada mais nada menos distribuir lideres, (as melhores pessoas, os mais sábios, os mais anciões), para cada afazeres que tal povo deveria cumprir para ser uma nação, com chance de ter uma evolução constante. Infelizmente 99% dos problemas do nosso Brasil, se da a falta de educação.

         Então concluo com muito pesar, que estamos sendo liderados por generais dessa guerra que se chama vida, que não deveriam estar nem ocupando lugar na linha de frente dessa guerra, pela falta de preparo, e aptidão para tal função, como dizem “Nasceu com dom de politico”, nunca podemos esquecer, que quando lemos a palavra POLITICO, ela está relacionada, a Generais, capitães, comandantes de linha de frente, e não a figura de um negociador, como se pinta de um tempo para cá.

  20. Bom texto. Quem está metendo
    Bom texto. Quem está metendo o pau é porque não viveu a era FHC. Ou estava aquele tempo ocupado com carrinhos de brinquedo, esses não tem tanque. Ou porque defende os tucanos a qualquer custo, mesmo sem argumentos. Na era FHC poucos tinham o privilégio do acesso à informação. Os roubos eram mais bem escondidos, porque a mídia sempre defende os de direita, os porcos capitalistas, porque é feita por eles.
    E quem era informado era aquela minoria que detêm o capital, achavam que era normal aquele preço absurdo e tinham dinheiro para pagar, pois eram burgueses.
    OS pobres não reclamavam porque nem carro ou moto tinham. Isso era privilégio de alguns e era indicativo de status social. Ou quando tinham era um “pau véio”.
    Meu estado é governado por um tucano e aqui está um inferno.

  21. Bom texto. Quem está metendo
    Bom texto. Quem está metendo o pau é porque não viveu a era FHC. Ou estava aquele tempo ocupado com carrinhos de brinquedo, esses não tem tanque. Ou porque defende os tucanos a qualquer custo, mesmo sem argumentos. Na era FHC poucos tinham o privilégio do acesso à informação. Os roubos eram mais bem escondidos, porque a mídia sempre defende os de direita, os porcos capitalistas, porque é feita por eles.
    E quem era informado era aquela minoria que detêm o capital, achavam que era normal aquele preço absurdo e tinham dinheiro para pagar, pois eram burgueses.
    OS pobres não reclamavam porque nem carro ou moto tinham. Isso era privilégio de alguns e era indicativo de status social. Ou quando tinham era um “pau véio”.
    Meu estado é governado por um tucano e aqui está um inferno.

    • politica

      Chega a ser engraçado uma pessoa falar uma coisa dessa. FHC pegou o Brasil sem estabilidade econimica nenhuma e com problemas de inflação gigantescos vindos do governo passado, o que ngm sabe ou pelo menos finge não saber é que o FHC investiu no plano real (procure saber o que é isso, você precisa) que junto com outras medidas estabilizou a economia brasileira. O mais engraçado de tudo é ver as pessoas burras comparando governos atuais com os que existiam a 17 anos atras, sem mesmo pensar que naturamente existete a evolução. Acredito sim que houve roubo, mas isso infelizmente é uma coisa que faz parte da cultura brasiliera. Não adianta você ficar com esse discurso comunista, o governo do Sr. Lula da Silva, vulgo anencéfalo do Brasil, apenas pegous coisas que ja estavam prontas, mudou o nome e lançou como se pertencesse a ele, isso todos sabe (os que tem um minimo de cultura). A questão de momento é que não importa qual governo esta atualmente, ele deve ser trocado de tempos em tempos, pois se não o comodismo ira gerar ainda mais problemas para o pais. Bom, algumas coisas que o reporter falou realmente são verdades, mas ele não deveria fazer comparação com governos que estiveram no poder a 17 anos e ainda por cima com problemas de inflação,

      • Eh o FHC desceu dos ceus a

        Eh o FHC desceu dos ceus a num golpe acabou com a inflação, retornando logo em seguida!

        Qdo esse pessoal fica com essa cantilena do FHC é essa a imagem que me ocorre. Esses tucanoides não assumem que ele governou o país por 8 anos (já assumiu com a inflação baixa) e no periodo dilapidou o patrimonio publico, elevando os impostos, e com a proeza de ao mesmo tempo aumentar enormemente a divida do pais… mas esse deve ter sido outro FHC, né.

      • Mentira

        o que você diz é a mentira deslavada cantada pela quadrilha mafiomidiática, pois a tal inflação já estava controlada pelo Real que o ITAMAR FRANCO lançou sem a participação de fhc e sem os tucanos tradicionais.

        Mas pegou o bonde andando e tirou foto. Por sinal em seu desgoverno de oito anos, quebrou o país 3 vezes e comprou com muita corrupção a alteração na CF para aprovar sua reeleição. E a tal inflação ficou sempre acima da meta que eles mesmos determinavam, com o COPOM sob seus tacões.

         

  22. ótimo esclarecimento

    Incrivel…  como as  pessoas  se  sentem incomodados  com o esclarecimento do jornalista… traduziu  em poucas  palavras  como  funciona a  gasolina.  Sem defender este  ou  outro partido… mas alguns  insistem  em colocar o texto  em outro parametro…. 

  23. Afffffffffffff não creio que

    Afffffffffffff não creio que ainda tem gente que aceita pagar um absurdo desse e ainda faz uma relação de motivos pra essa aceitação, por isso que nunca iremos pra frente, tão fazendo da política como se fosse futebol, apoiando partido, esquece partido e comece a cbrar seus dreitos… Há cerca de 14 a 15 anos atrás o álcool custava R$ 0,50 (cinquenta centavos), nada de partido, tá esse absurdo porque brasileiro não sabe cobrar seus direitos e sim apoiar “seu partido” que fica tudo certo…

    • Jean, o valor do álcool era

      Jean, o valor do álcool era R$0,50 há 15 anos, mas o salário mínimo era R$150. Antes de sair gritando, precisa entender um pouco sobre economia.

  24. ate quando vao tentar tapar o

    ate quando vao tentar tapar o sol com a peneira? ou tentar nivelar por baixo? parem de ser hipocritas e vao estudar mais, em relação á padrao de vida em cada país, a gasolina do Brasil é a mais cara do mundo! vivemos uma vida mediocre aqui! onde todos tentam achar desculpas pra nao ver a realidade!!!!!!

    • “Em 1994, era possível

      “Em 1994, era possível comprar 127 litros de gasolina com um salário mínimo. 8 anos depois, o poder de compra da gasolina diminuiu e era possível comprar 97 litros do combustível com o salário mínimo. Atualmente, após os reajustes, é possível comprar 220 litros com o mesmo salário mínimo.”

      Que tal ler ate o fim….  ou quer que desenhe??

  25. cada pessoa mostra sua fotografia do melhoir peerfil
    existe gasolina mais cara em valores absuluto ,na europa vai dde 3.4 a 4,de reais,para o poder aquisitivo dde la e mais barato.agora em valores relativo deve ter 4 ou 5 paises tais como Israel ,Chile e alguns da África
    NO BRASIL ATE POLÍTICO CORRUPTO QUE E ABUNDANTE E SEM IMPOSTO E CARO

    • “Em 1994, era possível

      “Em 1994, era possível comprar 127 litros de gasolina com um salário mínimo. 8 anos depois, o poder de compra da gasolina diminuiu e era possível comprar 97 litros do combustível com o salário mínimo. Atualmente, após os reajustes, é possível comprar 220 litros com o mesmo salário mínimo.”

      Que tal ler ate o fim….  ou quer que desenhe??

  26. Engraçado … só vejo a mídia
    Engraçado … só vejo a mídia colocando a culpa no governo … aqui em Salvador o preço variava de R $ 2.80 a R$ 3.10 … AGORA … R $ 3.55 a R $ 3.80 … ou seja alem de repassar o aumento para o consumidor muitos postos superfaturaram o preço … ninguém reclamou … Será mesmo culpa SOMENTE do governo…

  27. Trofeu Cabeça de Camarão

    “O produto sobe de preço por causa de um Petrobras esgotada pela corupção”? Esse coxinha vai ganhar o Trofeu Cabeça de Camarão do ano. Que argumento brilhante! Que analise tribuária isuperável! E ainda arranjou um seguidor … Notável.

  28. A grande sacanagem nesse
    A grande sacanagem nesse aumento de preço da gasolina é que tudo mais aumenta se justificando por isto. É o tal efeito cascata. Pra que isto não ocorresse, devíamos exigir dos órgãos de fiscalização um rigor na verificação da planilha de custo do empresário e autua-lo caso o aumento de preço seja abusivo. Simples assim.

  29. Péssimo texto…

    Comparar com o passado é fácil justificar muitas coisas, como imposto, corrupção, desmatamento, etc… mesmos os números sendo altos…

    Nossa carga de imposto é um absurdo… um carro produzo aqui é mais caro do que o mesmo produzido em outros países da América latina e outros lugares do mundo…

    Dai você lê nos noticiários:

    A Petrobras está entre as 10 maiores petroleiras do mundo…(http://exame.abril.com.br/…/as-10-maiores-petroleiras…)

    O Brasil é …(http://exame.abril.com.br/…/as-10-maiores-petroleiras…)

    Brasil é o 14º em reservas e 11º em produção…(http://oglobo.globo.com/infograficos/oil-gas-ranking/)

    Produção de Petróleo e LGN do Brasil cresce 11% em 2014 e tem recorde, diz MME… (http://economia.uol.com.br/…/producao-de-petroleo-e-lgn…)

    Brasil será exportador de petróleo na próxima década… (http://www.brasil.gov.br/…/brasil-sera-exportador-de…)

    Dai você olha essas noticias e questiona:
    A Colômbia possui uma produção de petróleo menor do que a do Brasil, no entanto, a gasolina é mais barata…

    Olha a produção de petróleo da Indonésia e olha o preço da gasolina lá:http://pt.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/ 


    Tentando entender melhor o aumento da gasolina, porém, porém, pesquisando para não expor uma opinião equivocada, me apareceram novas duvidas:

    De cara eu encontro o seguinte texto:
    http://www.seinfra.ba.gov.br/exibe_noticia_banco.asp

    Bom vou pesquisar o comentário sobre a qualidade do petróleo do Brasil:
    http://blog.planalto.gov.br/petrobras-ultrapassa-a…/

    Dai você descobre que a extração de petróleo no pré-sal é de alta produtividade, porém, será que é suficiente?
    (http://agenciabrasil.ebc.com.br/…/petrobras-pretende…)

    Dai vc vai encontrando mais coisas:
    http://economia.estadao.com.br/…/negocios,petrobras…

    Dai você vê que o pais bate recorde em exportação de petróleo:
    http://economia.estadao.com.br/…/geral,exportacao-de…

    Dai eu encontro o seguinte texto da carta capital:
    http://www.cartacapital.com.br/…/petroleo-a-virada-nos…
    I
    ” O certo é que, mesmo sem o Brasil sofrer da dependência tributária dos países da OPEP em relação ao petróleo, nas receitas ordinárias da União, as receitas extraordinárias foram fundamentais para fechar as contas públicas de 2013. Há indícios de que esse procedimento possa se tornar usual. Acende-se um sinal de alerta: o Brasil poderia ser levado a fazer leilões por conveniência fiscal, e não por uma estratégia de longo prazo para melhor utilização dos recursos de petróleo “

    Continuo pesquisando para ver se o texto não é tendencioso:
    (http://exame.abril.com.br/…/exportacao-de-petroleo…)

    http://g1.globo.com/…/balanca-comercial-registra-em…

    ” Petróleo e câmbio
    De acordo com o Mdic, em 2014 as importações de petróleo e derivados pelo Brasil superaram em US$ 16,6 bilhões as exportações, resultado que também contribuiu para o resultado ruim da balança comercial. Entretanto, houve melhora em relação a 2013, quando o déficit na chamada Conta Petróleo foi de US$ 20,3 bilhões.

    O menor déficit se deve a um aumento de produção de petróleo dentro do Brasil, da ordem de 10,5% em 2014. Isso levou a um aumento das exportações brasileiras em 13,9%.
    “Ainda assim, temos um déficit bastante elevado na Conta Petróleo que ainda é fundamental para explicar o resultado da balança comercial brasileira”, disse o secretário de Comércio Exterior.

    Ele também apontou que a desvalorização do real ao longo de 2014 não contribuiu para melhorar o resultado da balança comercial, apesar de ter impulsionado as exportações de alguns produtos nacionais, entre eles maquinas industriais, automóveis e carne de frango.

    “No agregado, o cambio ainda não se mostrou decisivo para impulsionar as exportações brasileiras. Nós temos efeito em alguns setores e, quando tivermos uma maior estabilidade, teremos um resultado mais direto”, disse. “

    Dai para piorar tem o aumento de imposto:

    “O ministro da Fazenda anunciou nesta segunda a elevação do PIS, da Cofins e da Cide sobre os combustíveis. Segundo Levy, o impacto será de R$ 0,22 para a gasolina e de R$ 0,15 para o diesel. O PIS e a Cofins terão alta imediata, mas o aumento da Cide só terá validade daqui a 90 dias. A expectativa do governo é arrecadar R$ 12,18 bilhões com esta medida em 2015. “
    (http://g1.globo.com/…/alta-de-impostos-de-combustivel…)

    Para terminar minha pesquisa:

    “Preço da gasolina no Brasil está quase 70% acima do internacional”
    fonte: http://g1.globo.com/…/preco-da-gasolina-no-brasil-esta…

    Até agora o que entendi é que o aumento é motivação fiscal, uso da Petrobrás para equilibrar as contas publicas, ou seja, má gestão…


    A má gestão no Brasil: R$ 1 de cada R$ 3 tem irregularidades”
    Fonte: http://rollingstone.uol.com.br/…/a-ma-gestao-no-brasil…
     

    • Péssimo comentário

      O post é muito bom e esclarecedor. Já o seu comentário revela que você pesquisa muito, não sabe copiar e colar (todos os links estão cortados, incompletos) e você não falou nada com nada, não disse ao que veio.

    • Péssimo texto é colocar links que não existem.

      Uma forma de “provar argumentos” na Internet é colocar afirmações e transferir a responsabilidade da confirmação através de Links, porém quando se consulta uma série desses links e eles não levam a página nenhuma podemos dizer que esta é uma ótima formula para fraudar um argumento.

      • Consulte o trecho final

        Consulte o trecho final (permalinks) nas páginas em que são citadas que irá conseguir encontrar as notícias. Por algum motivo os links foram corrompidos.

  30. Ainda assim…

    A coisa vai de mal a pior. Sim, a gasolina teve um imenso reajuste na época do FHC. Devemos reclamar. Reclamo ainda mais de ele não ter aberto o mercado, de ter sido mais “entreguista”, mas não para um número diminuto de megaempresas petrolíferas. O esse mercado altamente monopolista e regulado pelo estado só ferra conosco. Sim, a gasolina e diesel são regulados conforme o mercado internacional. Quero dizer, deveriam ser! O governo represou o preço da gasolina para não ficar difamado como no anterior e isso fez a empresa acumular uma imensa dívida. O resultado foi que o petróleo desce, e a nossa gasolina subiu de preço. Ainda há quem não acredite na imensa dívida por conta do represamento do preço. 

     

     

  31. mentira deslavada

    Na verdade, sete mentiras deslavadas para tentar encobrir ou justificar o injustificável.

    A propósito, o preço da gasolina no Brasil só não subiu quando preço do petróleo subia no resto do mundo porque Dilma determinou o congelamento até a fim da eleição. Só subiu agora porque, como bons leitores do pensador Maquiavel, o mal deve ser feito logo e de uma vez. O PT “melhorou” o pensamento maquiavélico para determinar que esse mal seja feito no início do mandato, para que ele possa ir se recuperando até a próxima eleição.

    O que mais incomoda nessa gente é o fato de nos roubarem e continuarem a insistir que é um roubo que devemos aceitar, posto que em tempos remotos da história da humanidade, já houve violências semelhantes.

    • mentir deslavada

      Oliveira 100,

      vc pensa da mesma maneira em relação às mentiras do Alckmim sobre a “fartura” de água que havia em São Paulo, durnte o período da eleição de 2014?

      Isso sim é preocupante pois água é um bem inalienável ao ser humano, já a gasolina , nem tanto…

  32. Esqueçam essa bobeira

    Galera, fico vendo essas discussões sem fundamento e observando todo mundo se justificando a respeito de qual governo fez isso, qual fez aquilo, qual é melhor, qual pior. Acho que deveríamos estar cobrando de qualquer que seja os governantes a respeito de nos governar com vontade de fazer um país melhor e não pensando nos interesses próprios, indagando porque não fazem a reforma política e tributária, organizando as contas públicas. Essa é a desilusão que vivemos, se fosse tudo organizando e a gasolina custasse R$5,00 de uma maneira justa, eu e todos aceitariam de uma forma mais tranquila. Vamos mudar o foco de defender um ou outro governo e vamos defender nosso povo, nosso país desses governos desgovernados.

    • Ok.

      Parabéns, Fabrício! Penso da mesma forma.

      Tenho a impressão de que as pessoas vêem o cenário político brasileiro como um campeonato de futebol.

      Devíamos estar brigando pelo fim da corrupção e não pelo “Clube” político do coração.

       

      Abraço!

  33. Muito bom texto!Então é 27%

    Muito bom texto!

    Então é 27% dos estados e 6% do governo Federal!

    Então quando o PIG enche a boca para falar impostos do governo, na verdade eles queriam dizer governo ESTADUAL!

  34. Tem um erro no texto, o ICMS é maior.

    Como a tributação do ICMS não é feita posteriormente a venda, mas sim por um “preço médio” que o governo estadual estipula, geralmente este preço médio é feito de forma arbitrária e levando em conta um valor de venda bem acima do valor de venda em todo o estado, logo o ICMS passa tranquilamente dos 35% na maioria dos estados.

    • Complementando

      1) Como o Petróleo e seus derivados são recolhidos pelo regime de substituição tributária o porrete e é mais forte.
      A distribuidora Petrobrás, Shell, Esso ou outras recolhem o imposto qdo vendem aos postos;
       

      2) Alem disso o Petróleo é,salvo engano, o único produto em que se recolhe o imposto na Unidade da Federação onde é consumido enquanto todos são recolhidos na origem.
      Resumo:
      SP concentra renda e poder qdo produz qq coisa e qdo consome petróleo.
      Será que precisa que se desenhe?? 

      • Complementando o complemento.

        Pelo regime de substituição tributária o imposto é cobrado antes do produto ser vendido, como quando é cobrado o imposto antes de se saber o valor da venda os ESTADO ARBITRAM ou calculam o valor médio que é vendido em todo o estado, sobre este valor é cobrado os 25% ou até 30% conforme o estado, mas a BASE DE CÁLCULO é ARBITRADA pelo governo estadual e é um verdadeiro mistério qual seria este valor.

        Se alguém tem acesso a notas fiscais de algum posto poderia colocar o imposto real que é cobrado.

  35. Estas afirmações do post não

    Estas afirmações do post não estão corretas e são no mínimo tendenciosas.

    * Se somarmos todos os tributos cobrados vo valor final da gasolina, este valor ultrapassa os 50%;

    * O brasil tem a 16º gasolina mais cara do mundo, mesmo sendo o 13º maior produtor;

    * O fato de o salário mínimo poder compra mais litro de gasolina não significa que a gasolina está barata ou não teve aumento, mas que o salário aumentou ao longo dos anos, isso é outra questão;

    *O brasil já teve posição desfavorável na produção de petróleo o no pagamento de hoyalties, por isso era aceitável pagarmos mais caro pela gasolina, mas hoje isto não se justifica;

     

    OBS.: não tenho filiação a nenhum partido, esttou apenas discordando por saber que o post está mentindo, acredita quem quer.

    • * Se somarmos todos os

      * Se somarmos todos os tributos cobrados vo valor final da gasolina, este valor ultrapassa os 50%;
      Qual a fonte disso? Sei que o ICMS varia, mas não chega a esse valor.

      * O brasil tem a 16º gasolina mais cara do mundo, mesmo sendo o 13º maior produtor;

      Fonte?

      * O fato de o salário mínimo poder compra mais litro de gasolina não significa que a gasolina está barata ou não teve aumento, mas que o salário aumentou ao longo dos anos, isso é outra questão;

      Nao significa que a gasolina está barata, mas além de mostrar que o salário mínimo aumentou muito, mostra que a gasolina aumentou pouco, quando comparada com a média dos demais produtos. O aumento da gasolina nos últimos 12 anos foi muito inferior à inflaçao do periodo.

      *O brasil já teve posição desfavorável na produção de petróleo o no pagamento de hoyalties, por isso era aceitável pagarmos mais caro pela gasolina, mas hoje isto não se justifica;

      Essa posição desfavorável justifica um período com um reajuste médio 12 vezes maior que o do período seguinte?

       

  36. 5 – O custo da matéria prima

    5 – O custo da matéria prima (petróleo) no preço da gasolina não chega a 20% no Brasil. Além disso, boa parte da matéria prima é nacional, não dependendo do preço do barril no mercado internacional. É por isso que quando o preço do barril subiu, o preço da gasolina brasileira não subiu. Pelo mesmo motivo, quando o preço do barriu despencou, o preço da gasolina não acompanhou a queda.

     

    Definitivamente não sabe do que tá falando. O Brasil, pra início de conversa, não tem muita “produção” de petróleo leve mas sim do pesado. http://g1.globo.com/Noticias/Economia_Negocios/0,,MUL583646-9356,00-ENTENDA+A+DIFERENCA+ENTRE+OS+DIFERENTES+TIPOS+DE+PETROLEO.html

     

    Sendo assim, o Brasil exporta e importa petróleo e acompanha SIM o preço do barril internacional.

    • Impacto do preço do barril no preço da gasolina

      Meu caro, é claro que o Brasil importa petróleo leve para misturar ao nosso petróleo mais pesado pra produzir gasolina. Mas você já parou pra pensar no impacto dessa importação no preço final do produto?

      Se apenas 1/3 da composição do custo da gasolina refere-se à participação da Petrobrás, o impacto já não seria grande. Mas aí vc tem que tirar o custo da produção da própria gasolina, que é o refino e todos os demais custos agregados. Sobraria bem menos do que 20% pro custo da matéria prima, que é o petróleo.

      Eu não consegui achar a informação da quantidade de petróleo leve que é misturado ao petróleo nacional pra produzir gasolina. Mas tanto eu, quanto você, estamos certos que ocorre a mistura. Portanto, boa parte da matéria prima é sim nacional, conforme está explícito no texto.

      Se menos de 20% do custo final refere-se à matéria prima e parte dela é nacional, é totalmente factível a afirmação que esse é o principal motivo pro preço da gasolina no país não depender de preço de barril no mercado internacional. É por isso que o preço da gasolina não subiu quando o preço do barril subiu e é também por isso que o preço da gasolina não caiu quando o preço do barril despencou.

       

  37. Peleguismo
     O Cúmulo do Peleguismo é defender, com ares de comemoração, o aumento dos preços dos combustíveis. 
    O governo do PT tem ações a serem defendidas e esta definitivamente não é uma delas.

    • Verdade, comemorar aumento é

      Verdade, comemorar aumento é brabo. Só que a tucanagem é que vivia torcendo pelo aumento dizendo que o governo estava represando os preços dos combustíveis. Eu é que estou bravo pelo aumento, pois o governo cedeu aos especuladores e aumentou. O atual governo tucanizou de vez. A unica diferença que vejo do PT com o PSDB é que são rivais na entregação da patria à agiotagem internacional que corrompe os dois.

    • Verdade, comemorar aumento é

      Verdade, comemorar aumento é brabo. Só que a tucanagem é que vivia torcendo pelo aumento dizendo que o governo estava represando os preços dos combustíveis. Eu é que estou bravo pelo aumento, pois o governo cedeu aos especuladores e aumentou. O atual governo tucanizou de vez. A unica diferença que vejo do PT com o PSDB é que são rivais na entregação da patria à agiotagem internacional que corrompe os dois.

      • Os “especialistas” defenderam

        Os “especialistas” defenderam o aumento da gasolina no Bom dia Brasil(sic) durante uns oito anos.

        Agora que foram atendidos pelo governo estão reclamando.  Lembrem-se de que a cerveja já está a R$ 6,00.

    • Tributos

      Todos são tributos e para o que o texto quis mostrar, não muda muita coisa. O texto quis mostrar que, ao contrário do que a maioria das pessoas pensavam, a maior parte da composição  do custo da gasolina é uma tributação estadual e não federal. A palavra imposto difere de contribuição no direito tributário, mas pro objetivo do texto, a palavra imposto é muito mais acessível.

  38. Sobre…preço

    Penso que se deva levar em conta que o preço do litro de gasolina precisa levar em conta que, pelo menos, 250 cc não é gasolina. É álcool anidro (Viva aos usineiros!). No meu entender, pagamos, em média, R$3,30 por “litro” de 750cc de gasolina, ou seja, R$4,40 o litro (1000cc). Estou errado?

  39. preço…..

     só deixaram um detalhe de lado .. o poder de combustão do combustivel brasileiro.. normalmente no brasil tem em media de 20a25% de combustão , em outros paises essa tacha e muito maior . varia de 50 a 70% a taxa de combustão .. ou seja sim o brasil ainda tem umas das mais cara por seu poder de combustão ser tao baixo ela sai caro , em media um carro 1.0 faz 13km/L.. em outros paises com uma media de 50% sera em media 20km/L .. ou seja e um gasto muito maior.. quanto menor taxa de combustão , menos o carro anda ..  .. o povo deveria pesquisa sobre isso antes de fala não só ver o preço 

  40. Discordo em 2 pontos

    Para tentar ser direto, discordo em dois pontos:

     

    A) O petroleo é uma “commodity”. Estive nos EUA recentemente e paguei 1,72USD/galao (=R$ 1,20/litro). Se o preço da materia prima é igual para todo mundo, porque no Brasil tem que custar quase 3x mais. O fato do nosso processo ter apenas 20% de correlaçao direta entre preço do petroleo e o preço final da gasolina é suficiente para fazer custar 3x mais ? Quantos % é a influência da material prima em outros países ? Para mim, essa conta não fecha!

     

    B) Não se pode comparar o preço da gasolina diretamente com a inflação como feito no item 6, exatamente pelo ponto acima, por se tratar de uma commodity. O preço deveria flutuar conforme o mercado, sem intervenção do governo, para o bom e para o ruim. No passado ele foi bastante represado para não afetar ainda mais a inflação, ou seja, uma medida política e perigosa. Por fim, se a Petrobras não fosse um cabideiro política, teria muitos menos gastos e talvez pudesse equilibrar melhor as contas, evitando também a tomadas de decisão política. Sem mencionar os desvios de corrupção.

    Apenas para dexar claro, apesar de ser contrário ao governo atual reconheço diversas melhorias feitas no lado social nos últimos 12 anos, entretanto economica e Petrobras não fazem parte das coisas boas que EU acho que o governo atual fez corretamente.

    Espero ter contribuido!

    Abraços!

     

  41. Comparação com outros paises

    Bom como falaram ai no texto acima, o preco da gasolina no Brasil nao acompanha o preco mundial pois a materia prima é nossa e nao precisamos importar ela. Agora me expliquem na hora de comparar voce pode ver que a gasolina no EUA esta 0.60cents de dollar (eles sao importadores de gasolina, e importam do Brasil) ja aqui que a materia prima é nossa que tudo é feito em territorio nacional pagamos 1.17cents de dollar no litro levando em conta que a gasolina aqui no brasil vai 20 e poucos por cento de alcool. como que nos pagamos 0.57 cents de dollar a mais no litro da gasolina do que os paises que importam o nosso combustivel???

    • Existem vários tipos de

      Existem vários tipos de petróleo, e seus preços e os derivados obtidos variam conforme densidade, teor de nitrogênio e enxofre, acidez, etc. O petróleo brasileiro (em especial da bacia de campos)  é muito viscoso, sendo mto bom para produção de óleo combustível, buncker, asfalto, coque, mas não tão bom para produzir derivados leves, como diesel e gasolina. Além disso, todas as refinarias brasileiras foram construidas antes da descoberta da bacia de campos, ou seja, elas não foram feitas para processar um petróleo com as caracteristicas do petróleo brasileiro, e sim com as caracteristicas do petóleo árabe (que é menos viscoso, ideal para produção de derivados leves).
      Para contornar esse problema, o Brasil extrai o petróleo, vende parte dele pro exterior, e importa o petróleo árabe, que por suas características, é mais caro, para fazer uma mistura com o petróleo nacional para que nossas refinarias possam processa-lo em derivados leves.
      Também é importante ressaltar que o Brasil não é auto-suficiente na produção de derivados, e que é necessário importar diesel e gasolina, e que por anos a Petrobras comprou derivados por um preço maior do que o que ela vendia, só para não aumentar a gasolina, o que infelizmente fez com que a empresa não pudesse ter um caixa suficiente para momentos como o atual.

    • Gasolina

      Quanto desisnformação!

      Não somos suficientes em gasolina, por isso importamos petróleo para atender a demanda interna!

      Se a Petrobras fosse sua propriedade e houvesse uma política de represamento de preços no Brasil o senhor passaria a exportar o petróleo e mandaria o povo daqui pras cucuias!

       

  42. PTista
    Que postizinho de 5* mais petista impossível. Isso não devia ser informativo. O titulo do post deveria ser.
    “Se VC eh petista leia isto pra tentar defender a patroa”

    • Há doze anos você colocava

      Há doze anos você colocava gasolina no seu carro onde? Nos EUA?  Não brinque de desinformado.

  43. Não justificou nada.

    As crítimas são sobre o aumento de preço não sobre a composição do preço final do produto. Falou, falou e não justificou nada. A culpa continua sendo de Dilma. kkkk

  44. Petroleo

    Barriu? CDQ.

    Divertidissimo esse exercício de tortura de números. Tá certo, a gasolina tá barata, vai lá pagar 4 reais por litro feliz da vida.

     

     

    • Eutambém não estou feliz com

      Eutambém não estou feliz com o aumento da gasolina….mas também não vou ficar por aí reproduzindo bobagens e insulflando animos inoperantes…pois sei  agora que essa gasolina não é a mais cara do mundo como foi dito na TV…sei também ,por essa relação de números, que a mesma já esteve muito mais difícil de se conseguir ….e que se é possível comprar mais litros com o valor do salário mínimo atual é porque agora as condições estão melhores para quem sempre ganha menos neste pais.

  45.  Cada estadodefine suas
     Cada estadodefine suas alíquotas de forma independente das dos demais. A tabela abaixo apresenta as alíquotas incidentes sobre gasolina, álcool e óleo díesel em cada unidade da federação.Tabela 1 – Alíquotas do ICMSEstados Gasolina Álcool5 Óleo DieselAcre 25% 25% 25%Alagoas 25% 25% 17%Amapá 25% 25% 17%Amazonas 25% 25% 17%Bahia 25% 17% 25%Ceará 25% 25% 25%Distrito Federal 25% 25% 12%Espiríto Santo 27% 27% 12%Goiás627% 29% 18%Maranhão 25% 25% 25%Mato Grosso 25% 25% 17%Mato Grosso do Sul 25% 25% 17%Minas Gerais 27% 22%712%8Pará 28% 26% 17%

  46. Desculpa aí, mas quem pagou mico foi o Autor

    1 e 2 – Nesse argumento, a própria fonte que ele citou está desatualizada, ignorando o aumento do PIS e COFINS a partir de fevereiro e a alíquota do CIDE, que só trará impacto em 1º de maio (sim, vai aumentar de novo em cerca de 7%). Isso vai elevar a arrecadação federal para, no mínimo, 14%.

    3 – Na própria fonte dele, o Brasil ocupa a posição 50 no ranking.

    4 – Cheirinho de petista querendo comparar o Brasil de uma década atrás, só pq era governado por tucano. Não vi argumento aí.

    5 – Essa foi triste. Nós importamos US$ 30,5 Blilhões por ano de petróleo (quase o dobro do que nós exportamos). Isso é pq o “tão aclamado” petróleo brasileiro não é o ideal para produção de gasolina. Nosso petróleo é bom para LUBRIFICANTES. A maioria das nossas refinarias não tem tecnologia para extrair gasolina do nosso tipo de petróleo. 

    http://economia.ig.com.br/2014-10-01/importacao-de-petroleo-e-derivados-pelo-brasil-dispara-em-setembro.html
    http://super.abril.com.br/ciencia/brasil-auto-suficiente-petroleo-446464.shtml

    http://www.investidorpetrobras.com.br/pt/destaques-operacionais/producao/producao-venda-importacao-e-exportacao-de-oleo-e-derivados/producao-venda-importacao-e-exportacao-de-petroleo-e-derivados.htm

    O preço da gasolina não subiu quando o barril subiu porque o PT mandou segurar o preço até as eleições para enganar o povo. Agora que o barril caiu, o preço subiu para cobrir o rombo. Teve que aumentar imposto!

    6 – Mi-mi-mi-mi petista de novo.

    7 – Fechando com chave de ouro: o atestado de idiota do autor. Ele copiou isso de uma propaganda do PT que tá rolando aí e nem precisa dizer que existe a inflação acumulada nesse período, né? O valor do salário mínimo em Set de 1994 era de R$ 70,00, o que dava pra comprar coisa pra burro naquela época. Os mesmos R$ 70,00 equivalem a R$ 410,00 hoje. Ou seja, o salário mínimo REAL nem chegou a dobrar nos últimos 20 anos. 

    Já a gasolina, custava R$ 0,53 em 1994. O Barril do petróleo valia menos de US$ 20,00 naquela época. Hoje vale US$53,00 e já chegou a valer mais de US$ 200,00 em 2008, uma época de outro para a Petrobras. Hoje vale US$ 53,00 depois de uma queda violenta desde o inicio de 2014, o que está fudendo a Petrobrás que não consegue produzir petroleo a este preço pq não investiu em pesquisa e tecnologia por ser uma estatal acomodada (uma cigarra curtindo o verão e agora vai se ferrar no inverno).

    A gasolina deveria estar custando pouco mais de 1 real hoje se o mercado fosse aberto. Nos EUA ela está custando R$ 1,40.

    https://www3.bcb.gov.br/CALCIDADAO/publico/exibirFormCorrecaoValores.do?method=exibirFormCorrecaoValores&aba=1

    http://www.indexmundi.com/pt/pre%E7os-de-mercado/?mercadoria=%C3%ADndice-de-pre%C3%A7os-do-petr%C3%B3leo-bruto&meses=300

     

    Este é um caso clássico de falácia de falsa analogia. Ele compara duas variáveis que não têm nada a ver uma com a outra para dar a falsa sensação de que o Brasil hoje está muito melhor graças ao PT. 

    • preço de combustível automotivo ao consumidor

      e tem mais taxas como subsídio ao diesel e ao glp que teve por espirito deslocar a lenha. o melhor petróleo matéria prima para lubrificantes é o óloe tipo ”árabe leve”, entar na troca de óleos exporta importa. gasolina é só uma face, tem a nafta petroquímica, o glp industrial, os óleos combustiveis industriais. u$ 1,20 us galloon (3,8 l) é uma outra realidade tributária, inclusive sobre o refino. todas as ”irmãs” do petróleo trabalharam com margens brutas de oito a dez vezes. o peróleo tornar-a a u$ 100,00 / bbl, só eresta saber quando. no barsil tudo a qyue se refere a transporte (veículos, insumos, etc) é distorcido para o alto. nemhum governo abriu mão disto e não há horizonte para ver quando haverá alívio neste custo braisl. o nassif está 99% correto, e nós acomodados como sempre. o único consolo e´que 2.000.000 bbl/dia não são adquiridos me dólar, a dsitorsão dos liberais foiu colocar o preço da matéria prima de u$30,00/bbl, com lucro dois aos ditos preços internacionais ( e niguem reclamou) . acresce-se a isto os impostos brasileiros = CRUELDDAE. 

    • Quer dizer que o Brasil está

      Quer dizer que o Brasil está PIOR com o PT?   Tá brincando ou moras 

      nos “esteites”mesmo?  Nós moramos aqui.

       

      • Queria tanto ver sua resposta

        Queria tanto ver sua resposta pra própria pergunta agora!!!

        Ainda acha que o PT tem sido benefico??

    • 1 e 2 – Nesse argumento, a

      1 e 2 – Nesse argumento, a própria fonte que ele citou está desatualizada, ignorando o aumento do PIS e COFINS a partir de fevereiro e a alíquota do CIDE, que só trará impacto em 1º de maio (sim, vai aumentar de novo em cerca de 7%). Isso vai elevar a arrecadação federal para, no mínimo, 14%.

      Já foi divulgado que o aumento de maio não impactará nos preços das bombas, pois será apenas uma transferência de tributos, ou seja, aumento da CIDE e diminuição da PIS/COFINS

      3 – Na própria fonte dele, o Brasil ocupa a posição 50 no ranking.

      No dia em que o texto foi divulgado, o Brasil ocupava a posição 73 no Ranking. No dia que você checou provavelmente estava na posição 50. Agora, nesse exato momento, ocupa a posição 60. Todas essas posições desmentem o mito que corria nas redes sociais de que a gasolina brasileira é a mais cara do mundo.

      4 – Cheirinho de petista querendo comparar o Brasil de uma década atrás, só pq era governado por tucano. Não vi argumento aí.

      A comparação não é o Brasil de hoje com o Brasil de uma década atrás. A intenção é mostrar a evolução do país neste quesito quando comparado com o restante do mundo. Não há como negar que houve uma grande evolução.

      5 – Essa foi triste. Nós importamos US$ 30,5 Blilhões por ano de petróleo (quase o dobro do que nós exportamos).

      Desses 30,5 bilhões, qual a parte que vai pra gasolina? Isso implica em quantos % do preço final da gasolina? Verás que o impacto dessa importação no preço da gasolina continua sendo muito baixo.

      Isso é pq o “tão aclamado” petróleo brasileiro não é o ideal para produção de gasolina. Nosso petróleo é bom para LUBRIFICANTES. A maioria das nossas refinarias não tem tecnologia para extrair gasolina do nosso tipo de petróleo.

      Realmente o petróleo do Brasil é do tipo pesado e por isso ele é MISTURADO ao petróleo leve para o refino da gasolina. É exatamente por isso que parte da matéria prima usada é nacional. Ocorre uma mistura do petróleo leve com o petróleo pesado brasileiro.

      O preço da gasolina não subiu quando o barril subiu porque o PT mandou segurar o preço até as eleições para enganar o povo. Agora que o barril caiu, o preço subiu para cobrir o rombo. Teve que aumentar imposto!

      Essa foi boa. Segurar o preço da gasolina por 12 ANOS é ato eleitoral? Se for, tomara que o governo continue sendo eleitoral, pois isso foi ótimo pros brasileiros. O reajuste da gasolina abaixo da inflação foi uma prática de longuíssimo prazo. 

      7 – Fechando com chave de ouro: o atestado de idiota do autor. Ele copiou isso de uma propaganda do PT que tá rolando aí e nem precisa dizer que existe a inflação acumulada nesse período, né? O valor do salário mínimo em Set de 1994 era de R$ 70,00, o que dava pra comprar coisa pra burro naquela época. Os mesmos R$ 70,00 equivalem a R$ 410,00 hoje. Ou seja, o salário mínimo REAL nem chegou a dobrar nos últimos 20 anos. 

      Ou seja, o salário mínimo praticamente dobrou, mesmo descontando a inflação. Fenômeno inédito na história do Brasil e raro no mundo.

      Já a gasolina, custava R$ 0,53 em 1994. O Barril do petróleo valia menos de US$ 20,00 naquela época. Hoje vale US$53,00 e já chegou a valer mais de US$ 200,00 em 2008, uma época de outro para a Petrobras. Hoje vale US$ 53,00 depois de uma queda violenta desde o inicio de 2014, o que está fudendo a Petrobrás que não consegue produzir petroleo a este preço pq não investiu em pesquisa e tecnologia por ser uma estatal acomodada (uma cigarra curtindo o verão e agora vai se ferrar no inverno).
      Sua matemática é tão pobre que vc faz um racioncínio considerando que o preço da gasolina é composto somente pela matéria prima (rs).

      A propósito, A estatal brasileira deve ser uma das que mais descobriu petróleo no mundo de 2002 pra cá. Isso graças a investimento em pesquisa e exploração. O barril hoje custa U$53,00, valor maior inclusive do que o Break even do pré sal, que é o petróleo mais caro. Se considerar o petróleo do pós sal, que corresponde à maior fatia do petróleo produzido hoje, o valor do barril hoje ainda é bem superior aos custos de produção.

      E vc falou bem, a gasolina custava R$0,53 e não houve nenhum aumento no preço SIGNIFICATIVO no preço do barril até 2002. Mesmo não havendo grandes aumentos no preço do barril, o preço da gasolina foi multiplicado por 4.

      Por outro lado, com o preço do barril disparando após 2002, os aumentos no preço da gasolina foram tímidos após este período. Isso joga toda sua teoria por terra.
       

      A gasolina deveria estar custando pouco mais de 1 real hoje se o mercado fosse aberto. Nos EUA ela está custando R$ 1,40.

      Você está muito mal informado. A composição dos preços da gasolina na década de 90 era semelhante a de hoje (em porcentagens), com os tributos ocupando a maior parte dela. Como a gasolina deveria estar custando pouco mais de R$1,00, se além do custo da matéria prima vc tem que incluir os custos de refino, distribuição, etanol, margem de lucro das distribuidoras e dos postos e ainda a tributação?

      Você poderia me explicar essa mágica?

      • PT X PSDB

        Acontece cidadãos e cidadãs que o FHC deriva de uma condição econômica muito diferente do que quando o PT assumiu, e nem estou querendo defender o primeiro, apenas lembrá-los da inutilidade da comparação feita por ambos, pois não tem como comparar, forma épocas diferentes que exigiram políticas diferentes de condução da economia.

        Em relação ao represamento de preços dos combustíveis, a curto prazo concerteza foi ótimo, mas cedo ou tarde alguem vai ter que pagar essa diferença…e quem você acha que irá pagar?

         

         

      • resposta

        Com o PT a economia melhorou sim. Mas aumentou a quantidade de pessoas com uma péssima educação, aumentou a violencia e os crimes hediondos resumindo ta um inferno.

  47. Depois de tudo o que eu li, e

    Depois de tudo o que eu li, e dos comentários a favor de todo esse texto, só posso dizer que brasileiro é um povo muito rico mesmo! Afinal de contas, antigamente (FHC) “as coisas foram muito piores, então o que é pra nós pagar esse valor não é mesmo? Estamos muito bem, obrigado.”

    Acontece que os anos passaram, e se aquele tempo havia muita sujeira, onde AINDA continua existindo!!!! Independente se foi pior ou não! O que acontece hoje no Brasil não deve ser justificado como sendo “menos pior”!

    Por mais que a gasolina no Brasil não seja a mais cara do mundo, ela não precisa estar em 1º lugar pra que eu não me conforme com isso! 

    Além de tudo, pude perceber que brasileiro é um povo muito otimista também, pois se sofreram na época de FHC, o que vier hoje é lucro, não é?! “Vamos aceitar e nos conformar com o que vier porque nunca será tão ruim quanto antes não é mesmo?”

    E pra esse povo rico, só tenho a dizer que bom que não vai fazer diferença nenhuma pra vocês, pagarem esse valor, e mais tantos outros absurdos. Porque pra mim, faz diferença sim.

    Parece que as pessoas leem esses textos e pensam: “Ah, está certo então, têm toda razão de cobrar esse valor, e se precisarem, aumentem mais um pouquinho.”

    O que aconteceu há anos atrás não foi bom, mas estou vivendo em 2015 e ainda há muito o que melhorar, pra que eu concorde com tudo isso!

  48. Um globidiota incomoda muita

    Um globidiota incomoda muita gente, dois …..muito mais.  Nassif ! nem lendo eles conseguem entender.

     

  49. Conta

    Desculpem, mas como chegou a uma média de 44% de aumento ao ano? Dividindo 350% por 8 anos? Acho que não é bem assim que se calcula aumento percentual médio.

     

      • Preços da gasolina

        Realmente, se a comparação de preços é em dólar e com o dólar bombando a mais de R$3,00, a gasolina no Brasil daqui a pouco vai ser considerada um das mais baratas do mundo. Só não se esqueçam de a nossa gasolina não é pura e está longe de ter a qualidade da dos EUA, Europa ou mesmo Argentina, que compra a nossa gasolina, só que numa configuração de melhor qualidade e num valor muito mais baixo do que o daqui. Hj temos uma mistura de 25% de álcool na gasolina e a partir da 2a quinzena de fevereiro, passará a 27%, ou seja, além de pagarmos agora uma média de R$3,20 por litro (em SP, outros estados é ainda maior), teremos uma gasolina de pior qualidade ainda. Agora pasmem, a Petrobras reduziu o preço da gasolina para o Paraguai agora em Fev. 

        Agora, se ser trabalhador, estudar e almejar sucesso profissional através do próprio suor e esforço e também se indignar com toda a falta de caráter e bandidagem que está acabando com o nosso país for um sinal de ser “coxinha”, então digo com todo orgulho que faço parte dessa classificação.

        Aliás, por favor, defina o que entende por “coxinha” e “reaça”, mas apresente uma boa explicação, pois acredito ter razoável massa cinzenta e senso crítico para aceitar qualquer baboseira como as que andam vomitando por aí nas redes sociais.

        http://g1.globo.com/hora1/noticia/2015/02/petrobras-anuncia-reducao-no-preco-do-combustivel-para-o-paraguai.html

        Agora, se o camarada que trabalha na iniciativa privada, que tem o seu merecido reconhecimento profissional, é taxado de coxinha, como definiríamos o playboy filho do Lula, que hj anda de Ferrari e é o maior latifundiário do Brasil, ou mesmo o próprio Lula, milionário hj em dia?

         

        • Afinal, o que é gasolina “pura”?

          Sim, é fato que a Argentina compra nossa gasolina e a “configura” para ela melhorar de qualidade lá fora. Por outro lado, é exatamente o que fazemos no Brasil!

          Primeiro, é bom conhecer do que estamos falando. Não existe gasolina “pura”, ela é uma mistura. A Gasolina “A” é um composto intrinsicamente impuro derivado de uma matéria-prima extremamente impura, o petróleo bruto. A gasolina refinada é na verdade composta por milhares de componentes, sendo que destes cerca de 200 componentes são predominantes, compondo cerca de 85% da mistura. Se pegarmos somente os 20 a 50 principais componentes chegaremos aos principais grupos orgânicos que compõem a maioria das gasolinas do mundo: isoparafinas, parafinas, aromáticos, olefinas e naftênicos. O que faz uma gasolina “ruim” é a presença de contaminantes e os tipos e dosagens inadequadas de certos aditivos.

          Quanto a contaminantes, podemos dizer que a gasolina produzida pela Petrobras é de boa qualidade. Quase todas as refinarias brasileiras foram duplicadas ou quase triplicadas de tamanho nos últimos dez anos somente para introduzir tecnologias para diminuir algumas ppms (partes por milhão) de contaminantes (enxofre e nitrogenados) dos combustíveis (diesel e gasolina) sem aumento significativo de produção – apenas para melhorar a qualidade!

          http://www.petrobras.com.br/fatos-e-dados/conheca-os-beneficios-das-novas-gasolinas-s-50.htm

          A gasolina deixa de ser comercializada como “A” na bomba exatamente pela necessidade de aditivos para melhorar a qualidade no sentido de diminuir as emissões controladas, diminuir a “goma” que se deposita nas partes afetadas do motor, diminuir o atrito nas partes móveis do motor onde o combustível atua, diminuir a corrosividade e diminuir a explosividade (o mesmo que aumentar a octanagem). O assunto é tão importante, que os americanos somente discutem os tipos e o teor de aditivos para atingir certa qualidade, nunca se fala sobre a origem da gasolina ou do petróleo, isso seria ridículo para eles.

          http://www.autoguide.com/auto-news/2012/12/which-gas-stations-sell-the-best-quality-gasoline.html

          É bom lembrar, por último, que o álcool anidro é um biocombustível e não um contaminante. Não representa um fator de perda qualidade do combustível, a não ser pelo fato que aumenta a octanagem. Neste caso, pelo contrário, se torna um aditivo que melhora a qualidade do combustível.

    • Conta incorreta, mas conclusão correta

      Você tem razão sobre o cálculo do aumento percentual médio, que deveria ser efetuado geometricamente e não linearmente, mas isso não mudaria a conclusão do autor. Na realidade o aumento médio geométrico no periodo 1995 a 2002 foi de 24% ao ano (isso totaliza 350% em 8 anos) e no período de 2002 a 2015 foi de 3,15% ao ano (isso totaliza 45% em 12 anos). 

      Acontece que, mesmo fazendo aas contas corretamente, conclui-se que o percentual méio de aumento no período FHC foi quase 8 vezes maior que no périodo Lula / Dilma. Essa diferença continua absurdamente grande. Se você não concorda, calcule o que teria acontecido ao seu sálario se ele tivesse sofrido um reajuste médio anual 7,6 vezes maior do que aquele que realmente aconteceu.

      Não tenho nada contra a boa matemática, mas as vezes a diferença entre dois números é tão grande que nem mesmo um erro de conta grave como este é capaz de modificar a conclusão. Neste caso específico, a correção na conta é mero preciosismo inútil.

  50. Informações para não pagar mico?

    Eu tenho algumas DICAS importantes tambem:

    1 – Quem não pode pagar pelo combustivel que consome, não precisa de carro e sim de BILHETE ÚNICO.

    2 – Só tem carro quem pode.

    3 – Não reclame do preço da gasolina. Vc tem carro pq vc pode ter um.

    4 – Não faça protestos ou queime pneus, carros ou algo do patrimônio publico. Lembre-se. Vc tem carro pq pode ter um carro.

    5 – Deixe os protestos para quem nao tem carro e quer fazer uma bagunça para aparecer na mídia.

    Seguindo algumas dessas dicas vc se livra de tomar uma PEDRADA na cabeça ou de levar uma BORRACHADAS dos policiais.

    • Apartheid do automóvel

      Então o Brasil deveria ser dividido entre quem pode e quem não pode ter automóvel.

       

      Pior. Nesta lógica quem compra a cesta básica, ou o faz porque pode, ou não reclama do preço dos seus itens. Quem não pode comprar a cesta básica, procure comida no lixo, vá à chepa, etc…

       

      É bem a cara de quem é assalariado e, porque deve ganhar mais que dois mínimos,  pensa que é classe média (risos).

  51. Atenção

    Atenção, isso é uma pergunta de quem quer entender, portanto controlem os ânimos e respondam com racionalidade: No item 3 o autor fala sobre o preço da gasolina, no ranking o preço da gasolina no Brasil é de US$ 1,17.

    Porém esse não poderia ser o calculo comparativo uma vez que o cidadão de um país não paga em dólar. Por exemplo, na itália a gasolina custa US$ 1,70, mas como o dólar vale 0,88 euros então a gasolina para o italiano sai por 1,50 euros.

    Já o Chile tem gasolina mais barata em dólar do que o Brasil, mas como o peso chileno é bem desvalorizado o valor da gasolina é alto, mais de 670 pesos. Porém o salário mínimo é de mais de 200 mil pesos.

    Enfim, esse custo em dólar não me parece um comparativo justo para verificar se a gasolina está cara ou barata dentro do país.

  52. A oposição precisa se

    A oposição precisa se decidir:

    Ou a gasolina está muito cara, e o preço tem de baixar,

    ou está muito barata e o preço tem de subir.

    O que não vai dar certo é tentar me convencer que o preço tem de subir por que ela está muito cara,

    nem que o preço tem de diminuir por que ela está muito barata…

    *****************************************

    Mas, é claro, o problema é que, do ponto de vista da Classe Média Sofre, a gasolina está ao mesmo tempo cara demais (para o bolso do coxinha, que pensa que é empresário mas vive de salário como todo mundo) e barata demais (permitindo ao nordestino-pardo-pobre-filho da empregada sustentar um fusquinha e contribuir para tornar o trânsito impossível para o coxinha, que pensa que é empresário, mas tem de chegar no horário no trabalho como todo mundo).

    O que não é barato, nem caro, ao contrário, não tem preço, é a inteligência desse setor da sociedade, que se acha ilustrado mas não consegue nem fazer contas de maneira coerente…

  53. gasolina

    Não podemos esquecer que no Brasil temos a opção do Álcool, coisa que no exterior não existe. Há, claro, veículos híbridos que acredito também algum dia começarão a se propagar por aqui.

  54. gasolina

    Não podemos esquecer que no Brasil temos a opção do Álcool, coisa que no exterior não existe. Há, claro, veículos híbridos que acredito também algum dia começarão a se propagar por aqui.

    • Etanol

      O Brasil tem o maior mercado cativo de Etanol do mundo. Lembre-se disso quanto ouvir reportagens falando sobre as dificuldades dos produtores de álcool e do socorro prestado a eles pelo Governo (via BNDES). Ahhh, e quando achar que o açúcar está caro, lembre-se de que a produção de açúcar é fortemente influenciada pela produção de etanol pois é mais lucrativo produzir etanol que açúcar e os usineiros não estão nem aí se você vai ter que tomar café amargo.

      Uma outra coisinha, não passamos a usar etanol como combustível por uma opção ecológica. O etanol surgiu na década de 70, em plena ditadura militar, devido a crise do petróleo de 1973. 

      O resto do mundo vai largar o petróleo e os combustíveis derivados sem conhecer o etanol brasileiro. O etanol brasileiro era pra ser temporário e acabou ficando, o que é bem típico por aqui.

  55. …água suja na Lava Jato…

    A falta de informações pode ser a água suja na Lava Jato.

    1- Nas delações pemiadas, perguntaram  ( o juiz perguntou ) aos denunciantes o que eles fizeram objetivamente para receberem suas propinas ??? Se não, este juiz não prevaricou ???

    2-Em uma corporação como a Petrobrás, poucas decisões são tomadas por uma pessoa indivivualmente, e mesmo estas são embasadas em relatórios, orçamentos, etc feitas por outros. Qual o poder específico que cada diretor tem sobre contratos ??? Pode ele sòzinho alterar valores ??? Escolher vencedores de concorrências ??? Escolher a quais concorrentes deve enviar cartaconvites ??? Por qual destes atos ele foi remunerado pela ganhadora ???

    3- Sabe-se que a Petrobrás tem preços básicos para as suas compras e contratações de serviços, a concorrência seria nos BDI(s). a- Qual o histórico dos BDI(s) de cada concorrente em obras e serviços de mesma natureza, antes e depois das propinas ??? b- Se eram maiores, a estatal já era assaltada pelos contratados, com acertos  extra licitatórios, sem pagarem de nenhuma propina. Se eram menores, significam que os concorrentes não mais faziam acertos, e a estatal não levou nenhum prejuizo, muito pelo contrario. As propinas passarram a ser presentes por algum favorecimento que o diretor sòzinho, pudesse fazer. A entrada dos políticos nestas propinas, então se deram , por ação destes diretores que os procuraram para se manterem nos cargos que agora lhes traziam outros benefícios.

    …e por aí vai…só assim lavaremos esta “sujeira” com águas limpas.

  56. No item 6, o autor possui os

    No item 6, o autor possui os valores mais ou menos exatos?

    Outra coisa a se considerar é que antigamente os valores dos postos eram tabelados, o que impedia a prática de dumping tão comum neste setor. FHC acabou com esta medida, para liberar a “livre concorrência”. Pois bem, lembro-me que na época, de imediato, já houve um aumento do preço por parte dos postos (sem que houvesse aumento do preço dos combustíveis nas refinarias). Benesses do capitalismo tupiniquim.

    • gasolina

      Outra coisa, nessa época eu trabalhava em posto de  gasolina,e o frete da  distribuidora  ate o posto era pago pela companhia FHC  acabou com esse subsidio e automaticamente o valor do frete foi repassado ao cliente assim aumentando o preço do litro.

  57. Gasolina

    Vcs sabiam que no Brasil, vender gasolina é ilegal? O que os postos vendem é uma mistura de etanol (27%) e gasolina. Se um dono de posto quiser vender gasolina mesmo (sem a adição do etanol) ele será preso e processado por adulteração de combustível. 

    Vcs sabiam que caso todos os impostos sobre a gasolina (PIS, COFINS, CIDE e ICMS) fossem abolidos, o preço do litro cairia 53%?

    Vcs sabiam que uma fatia do preço da gasolina é usada pelo governo para subsidiar o preço do diesel, e que por causa desse subsídio é proibida a circulação de carros de passeio movidos a diesel? No Brasil os únicos automóveis que podem utilizar o diesel são aquelas caminhonetes vistosas e luxuosas, que só os mais ricos podem comprar. Eles agradecem o seu esforço.

    Vcs sabiam que por causa da obrigação de utilizar etanol misturado à gasolina, criou-se no Brasil o maior mercado cativo para esse produto? Lembre-se disso quando vir reportagens sobre usineiros reclamando da vida e pedindo ajuda (mais!) ao governo.

    Vcs sabiam que nos EUA, onde as companhias petroliferas ganaciosas (grrrrr) fazem a festa, o preço da gasolina não só caiu, mas voltou ao patamar de dez anos atrás? Já aqui, em que a exploração é feita por uma estatal que ama os pobres, ama o país, blá, blá, o preço da gasolina está no maior patamar da história do real?

    Vcs sabiam que os países árabes não só possuem as maiores reservas de petróleo do mundo como possuem um custo baixíssimo de prospecção? Além disso, o petróleo deles é preponderantemente do tipo leve – cujo custo de transformação em gasolina é menor, de forma que nosso petróleo nunca será competitivo no cenário mundial, a não ser que haja um colapso na produção mundial no curtíssimo prazo, o que nem as mentes mais pessimistas e alarmistas é capaz de imaginar.

    Vcs sabiam que os americanos estão sentado numa das maiores reservas de petróleo do mundo? O petróleo produzido a partir do xisto betuminoso já é uma realidade e fala-se que já em 2015 a produção de petróleo dos americanos ultrapassará a produção dos árabes. Na verdade, o petróleo de xisto é o pesadelo dos Xeques e do Brasil, já que as exportações do Brasil para os EUA vem diminuindo ano após ano. 

    Vcs sabiam que, no último pronunciamento da ex-presidente da PTBRAS, ela disse que a empresa diminuiria ao mínimo possível a prospecção de petróleo? A primeira vista pode parecer uma medida de economia – já que extrair petróleo é caro, mas fica a dúvida, como a PTBRAS pretende fazer gasolina sem petróleo? Simples, importando. Como sempre foi feito aliás. O problema é que agora não teremos a exportação do petróleo produzido aqui (muito mais barato que o petróleo que importamos por sinal) nem para servir de contra-peso da balança comercial e com o dólar nas alturas então… É a tempestade perfeita.

    Vcs sabiam que não precisamos da PTBRAS para garantir a posse do petróleo brasileiro? O petróleo pertence à união e não à PTBRAS. Todos os recursos minerais, inclusive os do subsolo, são considerados bens de propriedade da União, independente de quem os explore. Não é a PTBRAS que garante que o petróleo é nosso, são as leis do país, sua constituição.

    Bom, se você engoliu essas 7 “verdades de comercial” que tal pensar sobre as minhas 9 verdades incovenientes?=)

     

    • PERFEITOOOOO! Canto essa bola

      PERFEITOOOOO! Canto essa bola há muito tempo! Esse papo de pré-sal do lula é conversa pra boi dormir. Estamos 10.000 anos atrasados na questão energética. Excelente seus comentários. Parabéns.

    • gasolina

      Não é verdade que o nosso petróleo não dá gasolina porque não é leve.  A planta é projetada para otimizar o que for planejado.  O Brasil vive de transporte rodoviário (carretas) e por causa desta máfia os projetos são de plantas que priorizam diesel (até 60% do petróleo que entra é transformado em diesel).  Portanto não é só uma questão da empresa mas do país.  Infelizmente, não dão autonomia para a empresa nem se interessam de mudar este circulo vicioso do país.

  58. Gasolina

    Luis Nassif,

    Segue a estrutura triburaria por traz do preço da gasolina conforme o site da Petrobrás.

     

    %Destino18Distribuição – Postos11Etanol28ICMS11CIDE, PIS/PASEB, Cofins32Petrobras  Fonte: Petrobrás

     

  59. Preço da gasolina

    Seu artigo diz que no fim do governo FHC era possivel comprar apenas 97 litros de gasolina e que agora é possivel comprar 220 litros com valor do mínimo (788,00). 

    Contudo no governo FHC as pessoas ganhavam em média 5 salarios minimos, portanto na média era possivel comprar 457 litros de gasolina. Eu sou um que ganhava 5 salários.

    Acontece que no govenro FHC o salário minimo era VINCULADO  a aposentadoria, o que impedia o governo de aumentar o salario minimo pois teria que aumentar o salario dos aposentados e quebraria a previdencia. Esse cenário fazia que a demanda do mercado por mão de obra qualificada pagasse varios salários minimos.  Hoje os memos empresários pagam em media, 2 salários minimos, portanto seu calculo está ignorando a realidade economica daquela época afim de favorecer o governo da quadrilha petista. 

    Na época do governo FHC, quem ainda ganava o mínimo eram aprendizes, officeboys, mas ate mesmo empregadas domesticas ganhavam 2 salarios, enquanto pessoas mais qualificadas ganhavam mais de 5 salários. 

    Pare de enganar as pessoas. 
     

    • Como assim quem ganhava o

      Como assim quem ganhava o minimo na era do FHC era aprendiz e officeboys? Nos últimos anos de FHC havia fila com engenheiros, advogados … tentando uma vaga de gari! Reveja sua história, não compare o seu momento como reflexo do país. Minha comprava carcaça de frango no mercado para comermos.

      • Sobre pessoas com curso

        Sobre pessoas com curso superior estarem tentando vagas de empregos de gari e similares, foi uma grande visão e esperteza que tiveram, hoje são diretores, passara a níveis bem mais altos através de promoções ou concursos internos, entraram como garis, ganharam a estabilidade federal e um emprego que hoje todos lutam para ter.

  60. Que vergonha!

    O seu texto é a imagem perfeita do analfabeto político-econômico brasileiro. Vamos lá.
     

    1 – “27% do preço da gasolina é o Imposto ICMS, de responsabilidade do governador do seu Estado. Portanto cobre dele”. “2 – 6% referem-se a Impostos Federais, tais como CIDE, PIS e COFINS. Aqui você pode e deve cobrar do Governo Federal”. Esse argumento é absolutamente falacioso. O preço da gasolina é fixado pelo Governo Federal, que é o acionista majoritário da Petrobrás. Portanto, o ICMS somente incide após o preço fixado pelo Governo Federal (mas o mais grave é que você não estudou o suficiente, publica textos e tem seguidores mas não entende nada do que é Economia, conforme texto abaixo seu, que comento).

    3 – “”Ao contrário do que dizem por aí, a gasolina do Brasil está longe de estar entre as mais caras do mundo. Após os recentes reajustes, a gasolina brasileira ocupa a posição 73 neste ranking”. Realmente, você não entende absolutamente nada de Economia. Preço da gasolina deve refletir a realidade do mercado. Caso você não saiba, uma das crises brasileiras é O PREÇO SUBSIDIADO da gasolina, que o Governo Federal fez para MAQUIAR o mercado, usando do dinheiro público por ser o acionista majoritário da Petrobrás. Não interessa se a gasolina está barata, ANIMAL, ela está nesse “número” nesse “ranking” (“mega completo”) porque o Governo está usando o dinheiro DO POVO para maquiar o preço da gasolina! Não existe livre mercado, não existe realidade, existe apenas artificialismo com o dinheiro dos outros! Quem te contratou para escrever? Eu no seu lugar escreveria MILHÕES DE VEZES MELHOR!

    4 – “”A gasolina brasileira já esteve entre as 20 mais caras do mundo em 2002″”. – Outro argumento raso típico de esquerdistas analfabetos em Economia. O preço da gasolina deve refletir sua importância na Economia. É o mercado quem deve decidir o preço da gasolina, não esse preço baixo mentiroso que o governo do PT fez e que afundou a Economia da Petrobrás e do país.

    5 – “”O custo da matéria prima (petróleo) no preço da gasolina não chega a 20% no Brasil. Além disso, boa parte da matéria prima é nacional, não dependendo do preço do barril no mercado internacional. É por isso que quando o preço do barril subiu, o preço da gasolina brasileira não subiu. Pelo mesmo motivo, quando o preço do barriu despencou, o preço da gasolina não acompanhou a queda.”” – Cara, você é uma anta! O Brasil NÃO TEM REFINARIAS, tu acha que é só ter petróleo no chão que é suficiente? Procure verificar quanto o país gasta para refinar! Como assim “boa parte da matéria prima é nacional”? Qual é o seu problema? Ou melhor: PRA QUEM VOCÊ ESCREVE?

    6 – “”De 95 a 2002, o preço da gasolina teve reajuste de 350% em 8 anos. Média de 44% ao ano. De 2003 a 2015, a gasolina foi reajustada em 45%, média de 3.75% ao ano. Ou seja, o reajuste nos últimos 12 anos foi equivalente a média de 1 ano do período anterior.”” – Ok, teve reajustes e você queria o quê, animal? Queria que o FHC fosse analfabeto político como o petê que vem ARTIFICIALMENTE fingindo controlar o preço da gasolina? Tu acha que ninguém está pagando a fatura pela gasolina mantida em preço baixo por decisões POLITIQUEIRAS?

    7 – “”Em 1994, era possível comprar 127 litros de gasolina com um salário mínimo. 8 anos depois, o poder de compra da gasolina diminuiu e era possível comprar 97 litros do combustível com o salário mínimo. Atualmente, após os reajustes, é possível comprar 220 litros com o mesmo salário mínimo””. – O que diabo tem a ver o salário mínimo com o preço da gasolina mantido artificialmente baixo, animal?

    Nassif, VOCÊ É MUITO BURRO!

     

    • Meu Pai, Como Você é Ignorante.

       Não cheguei a ler o texto todo mas vou te dar algumas respostas.

       1. O preço fixado pelo “governo” como você diz é baseado em custos da produção, você “super defensor do livre mercado” deveria saber, neste caso o Estado deveria dar “de graça” a gasolina?
       Olhe o seu discurso meu camarada…

       3. A gasolina é de interesse nacional, existem industrias que precisam do combustível para maquinário, pessoas que transitam de casa para o trabalho e precisam disso, ÓBVIO que o governo deve subsidiar o valor; em ampla concorrência sofreríamos (sobretudo a indústria) com o mercado capitalista bonzinho que só quer ajudar os produtores a terem ainda mais lucro com problemas que acontecem no oriente médio.

       4. “O preço da gasolina deve refletir sua importância na Economia. É o mercado quem deve decidir o preço da gasolina”. Parei de ler aí^. Ou você é muito (extremamente) rico ou é só um babaca que pensa que sabe o que fala.

       

  61. Preço dos combustíveis
    É interessante ler hoje esse artigo de 2015 que hoje se mostra completamente dissonante.
    Os sucessivos aumentos dos combustíveis que vemos agora visa, exclusivamente, reforçar os caixas da Petrobras e do governo, ambos corroídos fortemente pela corrupção e inépcia de gestão.
    O argumento sempre dado pela Petrobras é o alinhamento com os preços internacionais. Mas como pode ser, se o artipo já mostrava que a matéria prima é nacional, assim como outros custos de produção?
    Tão logo o governo majorou os impostos sobre os combustíveis, a Petrobras desencadeou uma série sucessiva de aumentos.
    O artigo mostra, também, que o salário mínimo comprava 87 litros de gasolina, mas hoje não compra 30 litros.
    É impressionante como as coisas mudaram em apenas dois anos.

  62. Petróleo não é gasolina

    A maioria da gasolina utilizada no pais é importada. A gasolina é um produto derivado do petróleo e nossas refinarias não comportam a demanda naciona tendo então o Brasil ter que importar gasolina. Um exemplo disso é que a gasolina no estado de São Paulo é mais barata que a do Rio de Janeiro principal produtor de petróleo, em São Paulo tem a refinaria de Paulínia e de São José dos Campos e o frete com isso fica mais barato para o estado de São Paulo.

    Devemos pesquisar e ser formadores de opiniões e não meros papagaios de piratas. Temos duas refinarias paradas por corrupção e já sabemos quem são os culpados, então antes de ficarmos com comentários partidarios de golpes, ladrões, corruptos devemos pesquisar formar opiniões próprias e escolhermos da melhor maneira possível nossos representantes.

    • É, meu caro, eis aí um outro

      É, meu caro, eis aí um outro problema nosso. Não aprendemos ainda que pessoas são corruptas e não instituições. Qual é a explicação para duas refinarias estarem paradas pq pessoas estão sendo acusadas de corrupção? Se há corruptos, eles devem ser afastados, investigados, garantida ampla defesa, levantadas as provas e por fim julgados e condenados, mas as refinarias devem continuar a operar normalmente, o que uma coisa a ver com outra? O Judiciário espetaculoso brasileiro na ansia de se promover, faz uma cagada injustificada dessas e a gente aplaude sem questionar. Enquanto não entendermos que o golpe é no Brasil e não em fulano ou sicrano nós vamos continuar pagando a conta… e ela já tá sendo bem acara, num acha não?

  63. Equívoco
    Há lacunas nesse texto ao não citar que parte da matéria prima de do refino são importados sim é que o petróleo como todo commoditie segue os preços internacionais. Vocês omitem propositadamente o valor do barril e a cotação do dólar nas épocas comparadas.

  64. Não diz a realidade

    No Brasil pode não ser a mais cara nessa relação, mas em relação ao salario minimo o Brasil ganha disparado.

     

    Salario minimo em Hong Kong = media de U$ 550,00

    Salario minimo no Brasil = media de U$ 260,00