A ala egípcia do grupo jihadista Estado Islâmico reivindicou, no Twitter, a autoria do atentado ao avião russo que caiu neste sábado na Península do Sinai, no Leste do Egito, provocando a morte aos 224 passageiros e tripulantes.
“Os soldados do Califado conseguiram abater um avião russo na província do Sinai transportando mais de 220 cruzados que foram mortos”, disse o grupo extremista em comunicado nas redes sociais, indicando ter agido como “represália” à intervenção russa na Síria.
O avião, que tinha como destino São Petersburgo, na Rússia, caiu ao sul da cidade egípcia de Al-Arish, capital da província do Norte Sinai, pouco depois de levantar voo de Sharm el-Sheik, com 224 pessoas a bordo.
A aeronave pertence à companhia russa MetroJet (Kogalimavia), fundada em 1993 e com base no aeroporto de Domodedovo, que faz habitualmente voos fretados.
Vários especialistas militares ouvidos pela agência de notícias France-Presse (AFP) disseram que os rebeldes do Estado Islâmico, cuja base fica no norte da Península do Sinai, não dispõem de mísseis capazes de atingir um avião a 30 mil pés, mas não excluem a possibilidade de uma bomba a bordo do avião, ou que tenha sido atingido por um foguete ou míssil quando descia na sequência de falhas técnicas na aeronave.
O contato com a aeronave foi perdido 23 minutos depois da decolagem do Aeroporto de Sharm el-Sheikh, na fronteira com o Mar Vermelho. O avião estava a uma altitude de mais de 30 mil pés (9,144 metros) quando o comandante do avião queixou-se de uma falha técnica do equipamento de comunicação a um funcionário da autoridade de controle do espaço aéreo egípcio.
A Embaixada da Rússia no Cairo informou que todas as 224 pessoas que estavam a bordo do avião que caiu, na maioria russos e alguns ucranianos, morreram na queda do avião.
Nandex
31 de outubro de 2015 5:11 pmA Rússia foi se intrometer no
A Rússia foi se intrometer no Oriente Médio recuperando o petróleo e o país dos Sírios e provocando os empresários americanos que utilizam da mídia americana para mobilizar o exército americano para áreas do oriente médio ricas em petróleo, dá nisso. Eles não têm um pingo de respeito para com as populações do planeta, só querem dinheiro e fazem de tudo para coagir. Para quem tem dúvida de que o planeta é refém do dinheiro e de capitalistas inescrupulosos, está aí a notícia perfeita. Infelizmente a mídia hoje é muito poderosa e pode incitar ódio facilmente! A Rússia mexeu em um vespeiro, foi defender o cidadão Sírio e suas reservas de petróleo… acabou provocando a ira dos petroleiros americanos que através da mídia americana da qual são donos incitaram o exército americano a invadir o oriente médio e gastar o dinheiro do povo para roubarem petróleo para eles. Ucrânia infelizmente, embora tem maioria da população de origem russa sofreu golpe de estado e o seu presidente está fazendo o mesmo que o da Grécia fez, emitindo títulos falsos do governo com alta taxa de juros que seu cidadão terá de pagar para os bancos e irão falir como os gregos. Procure saber quanto a dívida Ucraniana aumentou com o novo presidente que está sucateando e endividando os países para o empresariado americano e entenderá porque um avião caiu com míssil supostamente russo no território ucraniano, o povo de lá estão desesperados pois sabem que estão coagidos e em nome da suposta democracia de um governo corrupto criado através de golpe de estado não conseguem se defender.
anarquista sério
31 de outubro de 2015 5:13 pmEsse tal de E I é uma besta
Esse tal de E I é uma besta quadrada.
Se não bastasse arrumar guerra com os americanos, agora arruma tbm com os russos.
Lembrete pra esses animais :
Putin, não é bunda mole como Obama.
E I acertou o avião;
Mas errou o alvo.
Marcos K
31 de outubro de 2015 5:21 pmEsperemos pela confirmação,
Esperemos pela confirmação, mas se realmente foi o EI que derrubou o avião certamente fizeram uma burrice sem tamanho: os russos não vão deixar passar impune e não descansarão até varrê-lo do mapa.
Fernando Cravo
31 de outubro de 2015 5:24 pmCovardes
Mais um ato covarde reinvindicado por pasicopatas que dizem agir em nome do Deus…
euripedes antonio alves
31 de outubro de 2015 6:30 pmvamos ver as gravações na caixa preta
Calma pessoal vamos as gravaçoes da caixa preta – calma é cedo.
Cuida com julgamento antecipado.
euripedes antonio alves
31 de outubro de 2015 6:30 pmvamos ver as gravações na caixa preta
Calma pessoal vamos as gravaçoes da caixa preta – calma é cedo.
Cuida com julgamento antecipado.
OBS
31 de outubro de 2015 7:56 pmIsto saiu, primeiramente, na
Isto saiu, primeiramente, na Agencia Lusa?
MacCain
31 de outubro de 2015 8:07 pmBasta, a RÚSSIA tem agir contra esses criminosos
Barbárie total
junior50
31 de outubro de 2015 8:41 pmDificil
1.* De acordo com o Controle – Chipre, e o Aeroporto de El Arish, o comandante declarou “emergência”, e que tentaria pouso neste aeroporto.
2 **. A 10.000 pés, já em cruzeiro, um missil “de ombro” como os que constam em poder de grupos irregulares ( Iglas, Groms etc… ), não tem capacidade de “locar” um alvo a esta altitude, nem com um disparo de “sorte” ( o operador nega o receptor de IR , alterando o modo de operação para manual, e dispara o missil na “esteira” visivel da aeronave, a esta altitude a probabilidade de acerto (SSKP = single shoot killed probability ), é < 5% ).
3. A aeronave apresentou problemas no aeroporto de Sharm-Al-Sheik, antes da decolagem, em um dos motores, que foram resolvidos.
4. Se é para palpitar – o que é uma irresponsabilidade tão cedo – pelos relatos dos que chegaram aos destroços, verificaram a aeronave dividida em duas partes, a seção mais próxima a cauda “queimada” ( são as seções mais resistentes em um corpo de aeronave – o “charuto” – tirando a central, onde as superficies de voo (asas) se conectam a aeronave ), as outras seções, incluindo o cockpit impactaram uma elevação do terreno, e não estão queimadas de origem, torraram no impacto, portanto puro palpite : Falha de APU, que queimou em voo, danificando todas as linhas hidraulicas que passam pela cauda.
5. A investigação: Serão 3 (três) obrigatoriamente convocados, os egipcios ( local do acidente ), os russos ( país de matricula da aeronave ) e o BEA da França ( representando a fabricante Airbus ).
* Pelas informações até agora disponibilizadas, quando o site flightradar “perdeu” a aeronave, ela ainda estava distante de El Arish, em uma aerovia determinada próxima a fronteira israelense, portanto com outras alternativas de “emergencia”, como Eilat, ou mesmo a Base Militar de Hatzerim/Negev.
** Bomba a bordo, ou ” abatido após problemas técnicos em menor altitude” : A segunda opção não é crivel, pois atingir uma aeronave em descendencia rapida ( + de 1.800 mts por minuto ), nem um sniper, já a hipotese de “artefato” pode ser considerada como factivel, independente da forte segurança existente neste aeroporto, esta é uma possibilidade que sempre existe, e nem é necessária uma “bomba” para derrubar um avião, uma apressada manutenção de pista, pode complicar bastante um voo.
Athos
31 de outubro de 2015 11:25 pmRapaz está melhor que a
Rapaz está melhor que a reportagem.