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ENCOURAÇADOS MINAS GERAIS E SÃO PAULO – Passaram a fazer parte da paisagem do Rio antigo, o Minas Gerais foi entregue em 1908, o São Paulo em 1909, construidos na Inglaterra nos estaleiros Vickers em Barrow-in-Furness, navios que estavam entre os maiores e mais poderosos do mundo na época. A Argentina ficou chocada e por pressão de seu Governo a encomenda do 3º encouraçado foi cancelada. Os encoraçados eram da classe Dreadnought em linha com os navios principais da Marinha inglesa, então a maior do mundo.

Os navios deslocavam 23.500 toneladas, com velocidade de 19,6 nós, autonomia de 10.600 milhas nauticas, tripilação

138 oficiais e 1035 praças, movidos por 18 caldeiras a carvão que moviam 2 helices de 4 pás. Entre 1919 e 1920 as caldeiras foram transformadas para oleo. A artilharia era poderosa, 12 canhões em seis torres duplas, de 305 mm,

22 canhões de 120 mm e 8 canhões de 47 mm. A blindagem era de 203 mm e dispunham de rede metalica de proteção anti torpedo a quatro metros da linha dágua, sistema Bullivan. Os canhões deam de fabricação Armstrong.

Dispunham de sistemas para dessalinização de aguas para 70 t de agaudas.

Na viagem inaugural do São Paulo, veio da Inglaterra para o Brasil transportando o Presidente Hermes da Fonseca.

Os dois encoraçados bombardearam Salvador, capital da Bahia, para dominar o governo do Estado sublevado, dentro da Politica de Salvações,

Em 1920 o Minas Gerais trouxe da Belgica o Rei Alberto e a Rainha Elizabeth da Belgica, em impactante vista oficial ao Brasil.

Na Revolta dos 18 do Forte em 1922 os dois encouraçados bombadearam o Forte de Copacabana.

Em 1924 o São Paulo transportou do Rio para a Bahia o principe herdeiro da Italia, Umberto , juntamente com o Embaixador da Italia no Brasil, Marechal Pietro Badoglio, que foi Primeiro Ministro da Italia de 43 a 46.

Durante a Segunda Guerra o São Paulo ficou ao largo de Recife e o Minas Gerais de Salvador, como proteção à nossas costas.

Foram desativados em 1951 e 1953, relativamenete. a outras Marinhas foram os maiores naviosde guerra já comprados pelo Brasil. Em nenhum outro momento de sua Historia o Brasil teve equipamento bélico de tal expressão mundial.