Os dados divulgados pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) comprovam que a dificuldade de recuperação das vendas está diretamente ligada ao custo do financiamento – que, por sua vez, é influenciado pela taxa Selic.
O custo anual chegou a 18,56% ao ano em setembro de 2020. Em setembro passado a média foi de 25,95%. No caso do leasing, saltou de um mínimo de 15,17% em setembro de 2018 para 19,9% em setembro último.
No acumulado de 12 meses, até outubro, houve queda de 1,05% em relação ao mesmo período do ano passado; alta de 4,81% em relação aos 12 meses até outubro de 2021 e queda de 25,76% em relação aos tempos áureos de 2013. Em parte devido a uma queda de 12,37% nas exportações, resultado da crise da Argentina.
Note-se, também, um aumento gradativo no licenciamento de carros importados, que contribuiu para a queda na produção.
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