Jornal GGN – A venda de carros, comerciais leves, ônibus e caminhões caíram 0,91% em 2013, no comparativo com o ano anterior. Foi uma quebra na sucessão de seis anos de altas, de acordo com a Fenabrave, associação que representa as concessionárias de automóveis no Brasil. Foram comercializadas um total de 3,767 milhões de unidades. Somente em dezembro, as vendas caíram 1,51% sobre 2012. Em novembro, o avanço foi de 16,81% ou 353,86 mil unidades.
A entidade reguladora do setor estimava um crescimento de 3,48% nas vendas em 2013, já abaixo do avanço de 4,65% do ano passado. A elevação dos juros e a diminuição das expectativas para o aumento do PIB fizeram a previsão de alta anual cair para 1,53% já no mês de agosto.
O IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) foi esticado até o fim de dezembro, mas nem assim houve uma melhora na perspectiva.
A comercialização de caminhões e ônibus novos ajudou a diminuir a queda geral. Enquanto as vendas de caminhões subiram 13,02% em 2013, a 155,7 mil unidades, as de ônibus cresceram 20,58%, somando 35,6 mil unidades.
A Fiat encerrou o ano na liderança do mercado de carros e comerciais leves. No acumulado de 2013, foram 762,95 mil veículos vendidos pela montadora italiana, apontou a Fenabrave, correspondentes a uma fatia de 21,34% do mercado. A Volkswagen aparece logo atrás, com participação de 18,64%.
Maria Helena Correa
3 de janeiro de 2014 6:46 pmuee…
Não estou entendendo mais nada. O jornal Globo de hoje diz que a exportação de automóveis brasileiros foi uma grande influência no resultado (fracamente) positivo da balança comercial, derrubada pela compra de petróleo e derivados.