Foto: Agência Brasil

Por Felipe Pontes
Da Agência Brasil
Falha humana é a principal linha da investigação sobre morte de Teori Zavascki
Falha humana é a principal linha de investigação sobre a morte do ministro Teori Zavascki, segundo relato parcial sobre as investigações da morte do primeiro relator da Operação Lava Jato no Supremo Tribunal Federal (STF), apresentado hoje (10) pelo diretor-geral da Polícia Federal (PF), Fernando Segovia, à presidente da Corte, ministra Cármen Lúcia. O ministro morreu na queda de um avião nos arredores de Paraty (RJ) há um ano.
Segundo o delegado responsável pelo caso, Rubens Maleiner, a principal linha de investigação leva a crer em falha humana nas manobras de aproximação da aeronave da pista de pouso em Paraty. “Esta é a linha principal”, afirmou. Ele disse que todas as perícias indicam não ter havido sabotagem contra a aeronave.
“A possibilidade de um ato intencional contra aquele voo foi bastante explorada, com diversos exames periciais e atos investigatórios diversos, e nenhum elemento nesse sentido foi encontrado, pelo contrário, os elementos que atingimos até agora, todos conduzem a um desfecho não intencional e trágico, infelizmente, naquele voo”, disse Maleiner, que participou da reunião de quase 1h30 com Cármen Lúcia na manhã desta quarta-feira (10).
Maleiner disse não haver prazo para a conclusão definitiva das investigações, mas adiantou que está próximo de terminar seus trabalhos. “A investigação está em curso, sempre importante relembrar isso, qualquer coisa que nós digamos aqui é provisório, pode eventualmente ser modificado, mas ela está em estágio bastante avançado.”
Foram abertas três investigações sobre morte de Teori Zavascki, uma pela Força Aérea Brasileira (FAB), uma segunda pelo Ministério Público Federal (MPF) e a terceira pela Polícia Federal (PF). Nenhuma foi concluída até o momento.
O avião bimotor que transportava Teori Zavascki e mais quatro pessoas, incluindo o piloto, caiu no mar próximo a Paraty, no litoral sul do Rio de Janeiro, em 19 de janeiro do ano passado. Todos os ocupantes morreram.
vera lucia venturini
10 de janeiro de 2018 5:18 pmE precisava negar! Nós já
E precisava negar! Nós já sabíamos que nada seria apurado. Apurado?
Ivan de Union
10 de janeiro de 2018 5:34 pmTeori e quatro sem-nomes!
Os
Teori e quatro sem-nomes!
Os 1900 acessos aa ficha do aviao em um unico dia ficam sem explicacao…
AMORAIZA
10 de janeiro de 2018 5:54 pmFalha humana, sim
Sem dúvida nenhuma houve falha humana, tanto no socorro às vítimas quanto nas investigações do “acidente”.
Avelino de Oliveira
10 de janeiro de 2018 6:47 pmCaro Nassif
O sabotador é tão
Caro Nassif
O sabotador é tão bom, que não deixou nenhuma falha que apontasse sabotagem.
Pelo menos é isso que se pensa.
Saudações
Jorge Fernandes
10 de janeiro de 2018 7:37 pmInteressante as coincidencias
A pf nega sabotagem no caso Teori
não achou o dono dos 450 kg de cocaína no heliPÓptero do Perrela
não descobriu quem suicidou na ponte JK, o delator do esquema de corrupção tucano no Detran RS
não descobriu quem suicidou enforcada a modelo/mula do mensalão tucano em mg.
Será que existe um elo de ligação nestes casos que a pf não consegue enxergar ???
alexis
10 de janeiro de 2018 7:59 pm50 minutos
Bastavam 40 ou 50 minutos de maior dedicação para resgatar a “massagista” que ficou batendo na janela do avião querendo sair. Agora, podem passar anos pesquisando.
Andre Araujo
10 de janeiro de 2018 10:41 pmhttps://jornalggn.com.br/noti
https://jornalggn.com.br/noticia/refutando-as-teorias-conspiratorias-sobre-a-morte-de-zavascki-por-andre-araujo?page=1
Há UMA NAO mostrei o ridiculo dessa “teoria da conspiração” sem pé nem cabeça, agora mostra-se a perda de tempo e de recursos nesse tipo de “inquerito” em cima do absurdo. Quanto custou esse inquerito da Federal, alem da investigação do CENIPA? Todos os sinais do acidente apontavam para falha humana, NADA indicava sabotagem. Agora descobre-se o OBVIO.
Quanto tempo perdido, dinheiro jogado fora, perda de tempo em cima do NADA.
Roberto Monteiro
11 de janeiro de 2018 11:34 amO objetivo de qualquer sabotagem
é não ser descoberta. Basta uma adulteração em algum dispositivo eletrônico que tá feito o serviço. Alguém vai se preocupar em analisar a calibragem dos equipamentos de horizonte aritifical? E se não derem atenção a estes equipamentos? Quem garante que a perícia foi feita com “perícia”?
jcordeiro
11 de janeiro de 2018 1:11 pmLimpeza na Seara
Nassif: parece que foi um trabalho de mestre. Dizem que teve ajuda da NTBS (norteamericana) nas investigações. Sabe-se que esse pessoal é mestre em “dissimular” acidentes similares. Lembra do caso na TWA 800 e no 587 AA, onde são acusados de acobertar ações da CIA? E o caso Eduardo Campos?
Sem esquecer a a famosa Agência é mestre nesse tipo de “acidente”, para limpar indesejáveis. No rol suspeita-se constar o nome de Dag Hammarskjöld, da ONU, de Juvenal Habyarinama, de Ruanda, de Cyprien Ntaryamira, do Burundi, de Sá-Carneiro, de Portugal, de Muhammad Zia, do Paquistão, de Sanjay Gandhi, da India. Até nos de casa, como o senador Paul Wellstone, de Minnesota, e John Tower, do Texas, do sindicalista Walter Reuther.
Parece que o saudoso ministro não inspirava confiança nos que deram o golpe. Nada melhor que “pedir ao Todo Poderoso” para limpar a eira. Quintal limpo é outra coisa…
PS: tem uns que não consegue enchergar.