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Jornal GGN – Nesta quarta-feira (30), o governo federal anunciou que o leilão dos aeroportos de Florianópolis, Porto Alegre, Salvador e Fortaleza será realizado em 16 de março de 2017. Planejada desde 2015, a concessão destes terminais foi incluída no pacote de privatizações de Michel Temer.
O governo prevê um investimento mínimo de R$ 6,61 bilhões para os quatro aeroportos juntos, durante o período de concessão, de 30 anos.
O leilão estipula que os vencedores da disputa terão de pagar 25% do valor da outorga à vista, e o restante será dividido em pagamentos anuais. O governo estipula que o valor da outorga dos quatro aeroportos é R$ 3,014 bilhões.
Fortaleza é o aeroporto com a maior outorga mínina, de R$ 1,440 bilhão. O lance mínimo para o aeroporto de Salvador é de R$ 1,240 bilhão, de R$ 211 milhões para Florianópolis e de R$ 123 milhões para o terminal de Porto Alegre.
Os valores das outorgas definidos agora pelo governo Temer são menores do que os previstos pela gestão de Dilma Rousseff. Em maio, o governo petista estimava receber um mínimo de R$ 4,1 bilhões pela concessão dos quatro terminais.
Ainda está previsto o pagamento anual de uma contribuição variável de 5% das receitas obtidas pelos concessionários nos aeroportos, e o governo espera uma arrecadação de R$ 2,451 bilhões com esta contribuição.
Outro ponto é o fim da exigência da participação da Infraero nos consórcios, que existe nas concessões de Guarulhos, Brasília, Campinas, Galeão e Confins. Neste aeroportos, a empresa estatal tem 49% de participação.
Além disso, o edital prevê que um mesmo grupo econômica possa assumir mais de um aeroporto, desde que não estejam localizados na mesma região. Caso uma empresa arremate o aeroporto de Porto Alegre, por exemplo, não poderá assumir o terminal de Florianópolis. Não haverá restrição de participação de empresas que já participam de outras concessões de aeroportos.
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É isso aí gente! Vamos
É isso aí gente! Vamos pagando logo o que se deve,ou acham que o golpe saiu gratuitamente?
1 bi já está vindo neste rebaixamento de expectativas,isto sem falar no vallor mínimo a ser investido em 30 anos,uma bagatelazinha de 6 bi por 4 aeroportos,ou seja ,nada. quem sabe daqui a trinta anos este povo esteja exigindo a criação de uma infraero e investimentos do estado para modernizar os aeroportos.
Golpistas!
25% na frente
Sem chance, podem reduzir estes preços, alem de acabar com este negócio de “região”.