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André Rebouças, uma das vozes negras mais importantes no movimento abolicionista
André Pinto Rebouças nasceu na Bahia, em 1838. Seu pai era Antônio Pereira Rebouças, um rábula autodidata, representou a Bahia na Câmara dos Deputados em diversas legislaturas e foi conselheiro do Império. Sua mãe, Carolina Pinto Rebouças, era filha do comerciante. Primogênito, André formou-se em Engenharia pela Escola Central do Exército em 1860, no Rio de Janeiro. Na Europa, especializou-se em fundações e obras portuárias e foi uma das maiores autoridades brasileiras em engenharia ferroviária e hidráulica.
Junto com seu irmão Antônio Rebouças, André participou como engenheiro da Guerra do Paraguai e foi responsável por importantes obras da engenharia nacional, como estradas, ferrovias e sistemas de abastecimento de água. Foi autor do projeto da estrada de ferro Antonina-Curitiba – que serviu de base para a difícil obra do trecho serrano da ferrovia Paranaguá-Curitiba – e também dos projetos da ponte de ferro sobre o rio Piracicaba e da avenida Beira-Mar, no Rio de Janeiro. Na cidade do Rio de Janeiro, André Rebouças notabilizou-se por ser o primeiro a solucionar o problema de abastecimento de água com mananciais fora da cidade. Foi também criador das empresas Docas do Rio de Janeiro, Maranhão, Cabedelo, Recife e Bahia.
Foi uma das vozes negras mais importantes no movimento abolicionista, ao lado de José do Patrocínio e Cruz e Souza. Escreveu inúmeros artigos no jornal Gazeta da Tarde, estimulou a criação de uma Sociedade Abolicionista na Escola Politécnica, onde lecionou em 1883, e redigiu com José do Patrocínio o Manifesto da Confederação Abolicionista. Ajudou também a redigir os estatutos da Central Emancipadora, agremiação política que reuniu personalidades abolicionistas do Império. Defendia a reforma agrária para integrar os libertos na economia, com a criação de um imposto sobre fazendas improdutivas para financiar a distribuição de terras aos libertos, o que causou inimizades juntos aos latifundiários.
Amigo próximo de D. Pedro II, André Rebouças acompanhou o Imperador em sua viagem para o exílio. Entre 1889 e 1891, Rebouças permaneceu em Lisboa, trabalhando como correspondente do jornal The Times, de Londres. Em 1892, arruinado financeiramente, aceitou um emprego em Luanda, Angola. Em 1893, fixou-se na Ilha da Madeira, onde veio a falecer no dia 9 de maio de 1898.
Fonte:
A Cor da Cultura – https://bit.ly/3427OXH
Uol Educação – https://bit.ly/2rRZE66
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