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Jornal GGN – O Governo do Estado de São Paulo retirou o sigilo que vigorava em 263 conjuntos de documentos relacionados ao transporte metropolitano, como trens do Metrô, da CPTM e os ônibus intermunicipais. Antes, estes documentos estavam sob sigilo de até 25 anos.
De um total de 303 categorias de informação, agora 40 estão sob sigilo, mas por um período menor, de 5 anos. Em outubro do ano passado, foi revelado que diversos documentos estavam classificados como ultrassecretos, impedindo o acesso a informações que poderiam explicar o motivo dos atrasos nas obras de linhas e estações do Metrô durante mais de duas décadas.
Da Folha
Governo Alckmin retira sigilo de dados do Metrô de São Paulo
O governo Geraldo Alckmin (PSDB) decidiu tornar públicos 263 conjuntos de documentos do transporte metropolitano (trens do Metrô e da CPTM e os ônibus intermunicipais) que antes eram mantidos sob sigilo de até 25 anos pela administração.
De um total de 303, 40 categorias de informação continuarão em segredo, mas por período menor —cinco anos.
A medida ocorre após a Folha revelar, em outubro, que centenas de documentos haviam sido classificados como ultrassecretos pelo governo.
Com o veto, os paulistas só iriam poder saber os motivos exatos de atrasos em obras de linhas e estações, por exemplo, 25 anos após a elaboração dos relatórios oficiais.
Após a publicação da reportagem, o governo voltou atrás e determinou que a classificação dos dados estaduais fosse revista pela Ceai (Comissão Estadual de Acesso à Informação) em 60 dias.
Com atraso, após análise da comissão, as primeiras tabelas com os documentos ainda mantidos sob sigilo serão publicadas nos próximos dias no “Diário Oficial”.
Nenhum dado da área de transportes continuará com o carimbo de ultrassecreto (25 anos de sigilo) ou secreto (10 anos), prazos previstos na Lei de Acesso à Informação.
“Não será objeto de sigilo nenhum documento administrativo, nada que envolva administração, contratos, contas”, afirma o presidente da Ceai, Izaias Santana.
SEGURANÇA
As informações que permanecerão ocultas seguirão basicamente dois critérios: questões de segurança e relativos a dados pessoais.
Entre os documentos que permanecerão ocultos por questões de segurança estão dados sobre o sistema de frenagem dos trens, esquema elétrico, procedimentos de testes, manual de operação, entre outros.
A lista que foi revogada vetava acesso a dados como estudos de viabilidade, relatórios de acompanhamento de obras, projetos e até vídeos do programa “Arte no Metrô” —que expõe obras de arte.
Na ocasião, o governo alegou que o objetivo era evitar que pessoas “mal-intencionadas” tivessem acesso a informações sensíveis.
Também será publicada no “Diário Oficial” uma relação de 15 tipos de documentos sigilosos da SAP (Secretaria de Administração Penitenciária). Antes, eram 93.
Sete conjuntos de dados ficarão ocultos por 100 anos —entre eles estão prontuários de detentos, dados de proteção a testemunhas e dados de servidores. Também serão sigilosas informações do sistema de inteligência e registro de ocorrências na rede de vídeo da prisão.
A revisão das sugestões de sigilo enviadas pelas secretarias ainda não acabou. A comissão verifica listas enviadas pelas áreas da Segurança —que inclui as polícias Civil e Militar— e Sabesp.
O presidente da comissão atribui o atraso à “complexidade” do trabalho. Para Santana, como servidores respondem no caso de divulgação de documentos sigilosos, a interpretação inicial para vetar acesso “foi mais ampliativa do que deveria ser”.
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ele retirou o sigilo depois
ele retirou o sigilo depois que decrtetou para que sua gang fizesse uma limpeza, Se for ver agora muita coisa deve esta faltando que comprometeria o Alckmin e sua gang.
Bom começo
Agora só falta “desincendiar” cinco mil caixas de arquivos…
Tudo relativo a trens é
Tudo relativo a trens é ultrassecreto no governo dos bicudos emplumados. Pessoas “mal-intecionadas”,ou seja, o povo,não devem saber de nada pelo que pagam.
Bandidos!